Ремонт рулевой рейки
Запись от сергей2358 размещена 19.10.2017 в 18:32
Небольшой отчёт о работе проделанной в отпуске,начала подстукивать рейка на гравийной дороге и на ямках,решил заняться ,время позволяло,ну не дома же на диване валяться,
а ехать куда-то ,то надо финансы...
Итак приступил,,,,снял рейку,что оказалось совсем не проблемой,съёмник рулевых был,так что колотить по пальцам не надо..
разобрал крышку редуктора,смазка есть,но совсем мало,и она рыжая..
снял чехол со штока,там чисто,небольшой намёк на смазку есть..
вытащил рашпиль,там практически сухо..
на самой втулке штока есть слабенький намёк на смазку..
все четыре фотографии вверху сделаны ДО мойки...
разобрал,всё помыл и приступил к сборке обратно..
вытащив старую втулку,вставил туда новую,самодельную,из полиуретана,на верху рейки лежит ещё одна,для наглядного образца,выглядывающий кончик втулки был обрезан по радиусу паза
вот рейка в собранном виде,прикупил новый чехол средний,на том была потёртость..
взамен родных,калиновских тяг,установил от 10-го семейства
и приступил к установке,сразу скажу,из-за больной спины для меня это оказалось неразрешимой задачей,,
,пришлось вызывать друга,и он мне помог её установить,точнее,он наживил на вал редуктора хомут от рулевого вала,это было вечером,а уже потом ,утром,я довершил ..закрутил все гайки,перепроверил для надёжности..
и вот она установлена благополучно на своё родное место..
Что хочу сказать: это может сделать любой владелец автомобиля ЛАДА-КАЛИНА..
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!
а ехать куда-то ,то надо финансы...Итак приступил,,,,снял рейку,что оказалось совсем не проблемой,съёмник рулевых был,так что колотить по пальцам не надо..
разобрал крышку редуктора,смазка есть,но совсем мало,и она рыжая..
снял чехол со штока,там чисто,небольшой намёк на смазку есть..
вытащил рашпиль,там практически сухо..
на самой втулке штока есть слабенький намёк на смазку..
все четыре фотографии вверху сделаны ДО мойки...
разобрал,всё помыл и приступил к сборке обратно..
вытащив старую втулку,вставил туда новую,самодельную,из полиуретана,на верху рейки лежит ещё одна,для наглядного образца,выглядывающий кончик втулки был обрезан по радиусу паза
вот рейка в собранном виде,прикупил новый чехол средний,на том была потёртость..
взамен родных,калиновских тяг,установил от 10-го семейства
и приступил к установке,сразу скажу,из-за больной спины для меня это оказалось неразрешимой задачей,,
,пришлось вызывать друга,и он мне помог её установить,точнее,он наживил на вал редуктора хомут от рулевого вала,это было вечером,а уже потом ,утром,я довершил ..закрутил все гайки,перепроверил для надёжности..и вот она установлена благополучно на своё родное место..
Что хочу сказать: это может сделать любой владелец автомобиля ЛАДА-КАЛИНА..
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!
Всего комментариев 4
Комментарии
-
Любой владелец... при наличии гаража, инструментов и прямых рук.
Если чего то из этого трио не хватает, тогда... не любой.
Продолжение будет?Запись от andrey.vlad размещена 19.10.2017 в 19:02 
-
А как же замена тарельчатой пружины?Запись от das boot размещена 19.10.2017 в 19:41
-
Какая смазка применялась и её объём?
Запись от das boot размещена 19.10.2017 в 19:41
-
И последний вопрос, а зачем корпус половинить? т.е. трубу от картера?
Запись от das boot размещена 19.10.2017 в 19:43
