-
ДХО, подробности и подключение
А соображалку мы включать отказываемся наотрез?Цитата:Сообщение от vladimir555
про ПТФ там ничего не сказано. у вас же есть какое-то чудо-реле, отключающее цепь при появлении на контакте напряжения. моя имха, нужно подключаться к БС, чтобы при включении БС, ДХО отключалось.
хотя конечно к габаритам подключаться проще всего ))
что касается ПТФ, то следуя этой логике, при включении ПТФ должны автоматом включаться габариты или ПТФ не включаются без включения габаритов, хотя ессно на это никто не заморачивается
Если задействовать отключение ДХО от БС, нельзя будет ездить ночью с ДС, ПТФ, стоять на обочине с включенными габаритами - ДХО будут гореть, т.к. БС выключен. Т.е., чтобы соблюсти ПДД, которые запрещают использование ДХО в темное время суток (и правильно делают - ДХО и днем почти слепят), нужно будет ездить (и стоять, тоже) ТОЛЬКО с постоянно включенным БС!
Штатные ПТФ включаются ТОЛЬКО совместно с габаритами, если Вы не знали. Другое включение ПТФ - изменение конструкции ТС.Запись от Kempo размещена 27.05.2012 в 00:41 
-
ДХО, подробности и подключение
ну а вообще, я бы покурил схему гранты. у ней ДХО идут в базе, вот и посмотреть как там все устроеноЗапись от vladimir555 размещена 27.05.2012 в 00:12
-
ДХО, подробности и подключение
про ПТФ там ничего не сказано. у вас же есть какое-то чудо-реле, отключающее цепь при появлении на контакте напряжения. моя имха, нужно подключаться к БС, чтобы при включении БС, ДХО отключалось.
хотя конечно к габаритам подключаться проще всего ))
что касается ПТФ, то следуя этой логике, при включении ПТФ должны автоматом включаться габариты или ПТФ не включаются без включения габаритов, хотя ессно на это никто не заморачиваетсяЗапись от vladimir555 размещена 27.05.2012 в 00:03
-
ДХО, подробности и подключение
А как тогда сделать автоматическое отключение при включении головного света (ПТФ, БС, ДС)? И как ночью сделать, чтобы ДХО были выключены, а габариты - включены?Цитата:Сообщение от vladimir555
я к тому, что смысла больше включать ДХО совместно с габаритами, по аналогии с ПТФЗапись от Kempo размещена 26.05.2012 в 23:18
-
ДХО, подробности и подключение
я к тому, что смысла больше включать ДХО совместно с габаритами, по аналогии с ПТФЗапись от vladimir555 размещена 26.05.2012 в 22:22
-
ДХО, подробности и подключение
Поскольку любой головной свет подразумевает включение габаритных огней, гораздо проще сделать выключение от них, чем собирать по "И" БС, ДС, ПТФ. К тому же, поскольку ДХО запрещено включать в темное время суток, как Вы будете на обочине стоять, с включенными габаритами, если отключение ДХО будет не от них?Цитата:Сообщение от vladimir555
...ДХО согласно п.6.19.7 выключаются автоматически при включении головных фар, но не габаритных огней
В стандарте не описана конкретная схема. Есть только описание того, как должно работать. Работает точно в соответствии с ГОСТ.Цитата:отсюда вывод: сделать примерно так, как написано в стандарте и сделать по стандарту немного разные вещи.
Маркировка на стекле, (см. первый пост) согласно ГОСТ расшифровывается так: данные ДХО (RL - running light) сертифицированы для применения в странах ЕЭС (E), сертификат №006, получен в Бельгии (цифра 4 после Е).Цитата:кстати выше вы говорили что ваши ДХО сертифицированы, это так или нет?
Российские сертификаты соответствия можно распечатать на любые китайские ДХО. Все равно ни гайцы, ни СТО-шники всех моделей, выпускаемых китайцами, не знают.Запись от Kempo размещена 26.05.2012 в 17:08
-
ДХО, подробности и подключение
Читай внимательно.Цитата:Сообщение от алексей163рус
а понту от этих фонарей? смысл не пойму!
Цитата:Сообщение от Kempo
У меня универсал, люксовый 11174-33-016 (когда брал, круче не было
).Запись от alex3465 размещена 26.05.2012 в 01:16
-
ДХО, подробности и подключение
Видать автоваз серьезно качество подтянул, что Вы начали такой ерундой заниматься.Запись от alex3465 размещена 26.05.2012 в 01:13
-
ДХО, подробности и подключение
И что же в нем незаменимого??Цитата:Сообщение от Andy_M
А вот датчик дождя - незаменимая вещь на трассе в дождь - это факт!Запись от alex3465 размещена 26.05.2012 в 01:05
-
ДХО vs БС (сравнение яркости по фото)
Отличные ДХО, что бы их самих заметить еще приглядываться надо.Цитата:Сообщение от borisstone
а всё! разглядел... думал что ПТФ включены
ЗЫ. А вообще ДХО придумали китайцы, что бы нам свое барахло впарить.Запись от alex3465 размещена 26.05.2012 в 00:58
-
ДХО, подробности и подключение
ну во-1 не 16.9.7., а 6.19.7Цитата:Сообщение от Kempo
Если точнее, то пункт 16.9.7 первого из ГОСТ-ов, стр. 29.
во-2 читаем внимательно п.1 о том где применяется данный стандарт
и в-3 ДХО согласно п.6.19.7 выключаются автоматически при включении головных фар, но не габаритных огней
кстати есть еще п.7
отсюда вывод: сделать примерно так, как написано в стандарте и сделать по стандарту немного разные вещи.
кстати выше вы говорили что ваши ДХО сертифицированы, это так или нет?Запись от vladimir555 размещена 26.05.2012 в 00:56
-
ДХО vs БС (сравнение яркости по фото)
+100500, авто с БС на фото заметно лучше, хотя может это только на фото. Но тогда зачем нужны эти фото если в реале все не так??Цитата:Сообщение от borisstone
по фоткам определенно авто с БС видно лучще чем с ПТФ (они же ДХО), да и логика подсказывает при равной силе света ламп у БС больше зеркало, а значит и авто лучше видноЗапись от alex3465 размещена 26.05.2012 в 00:55
-
ДХО vs БС (сравнение яркости по фото)
ну ессно нельзя сравнивать, на одном и том же снимке луну и солнце не поймать. просто в силу физикиЦитата:Сообщение от Kempo
Нельзя сравнивать снимки, сделанные в разных условиях, при разных параметрах съемки, разной аппаратурой. Я могу подобрать абсолютно противоположный вариант.
ну так можно было ограничиться визуальным сравнением "на глаз".Цитата:Сообщение от Kempo
Цель - сравнить видимую яркость ДХО и БС с высоты человеческого роста, на расстоянии около 25м, в дневное время суток (в темное время суток использование ДХО запрещено ПДД). Причем, именно сравнить, на больше-меньше, без измерения абсолютных значений.
Освещенность нам тут ничего не дает.
но сама яркость большого значения не имеет в данном случае. решающуюю роль имеет заметность авто на дорогеЗапись от vladimir555 размещена 26.05.2012 в 00:45
-
Запись от borisstone размещена 25.05.2012 в 23:36
-
ДХО vs БС (сравнение яркости по фото)
ПТФ у меня штатные.Цитата:Сообщение от borisstone
по фоткам определенно авто с БС видно лучще чем с ПТФ (они же ДХО), да и логика подсказывает при равной силе света ламп у БС больше зеркало, а значит и авто лучше видно
На фотках - светодиодные ДХО (установлены отдельно от ПТФ, в углах нижней решетки).
Днем их видно не хуже, чем БС, а при ярком солнце - и получше.Запись от Kempo размещена 25.05.2012 в 23:28
-
ДХО vs БС (сравнение яркости по фото)
по фоткам определенно авто с БС видно лучще чем с ПТФ (они же ДХО), да и логика подсказывает при равной силе света ламп у БС больше зеркало, а значит и авто лучше видноЗапись от borisstone размещена 25.05.2012 в 22:58
-
ДХО, подробности и подключение
А FAQ слабо почитать?Цитата:Сообщение от vladimir555
"Система работает точно как предписано ГОСТ"
номера ГОСТа не сохранилось?
Если точнее, то пункт 16.9.7 первого из ГОСТ-ов, стр. 29.Цитата:ГОСТ Р 41.48-2004 - определяет геометрию, как и где должно быть установлено.
ГОСТ Р 41.87-99 - определяет параметры, как и куда должно светить.Запись от Kempo размещена 25.05.2012 в 21:25
-
ДХО vs БС (сравнение яркости по фото)
Не передергивайте. Есть у Вас такая манера.Цитата:Сообщение от vladimir555
начнем с луны и солнца
...
надеюсь никто не будет утверждать что на цифровом снимке луна ярче солнца, хотя бы она и "белая".
Нельзя сравнивать снимки, сделанные в разных условиях, при разных параметрах съемки, разной аппаратурой. Я могу подобрать абсолютно противоположный вариант.
Цель - сравнить видимую яркость ДХО и БС с высоты человеческого роста, на расстоянии около 25м, в дневное время суток (в темное время суток использование ДХО запрещено ПДД). Причем, именно сравнить, на больше-меньше, без измерения абсолютных значений.Цитата:идем дальше, повторяю вопрос, какова цель измерений?
Освещенность нам тут ничего не дает.
Приборами никакими, стандартными, тоже не померять (методики измерений приборами подразумевают совсем другие условия и расстояния до объектов измерения).
Цифровой фотоаппарат, в качестве измерительного прибора не совсем годится, т.к. имеет недостаточный динамический диапазон. Однако, путем подбора экспозиции мы можем сместить диапазон отображения яркостей матрицы фотоаппарата в нужный нам участок. Повторюсь, мы не производим измерение абсолютных значений. Для сравнения этого не нужно. Достаточно добиться того, чтобы разница стала заметной. Что и было сделано.Запись от Kempo размещена 25.05.2012 в 21:19
-
ДХО, подробности и подключение
"Система работает точно как предписано ГОСТ"
номера ГОСТа не сохранилось?Запись от vladimir555 размещена 25.05.2012 в 20:06
-
ДХО vs БС (сравнение яркости по фото)
начнем с луны и солнца
надеюсь никто не будет утверждать что на цифровом снимке луна ярче солнца, хотя бы она и "белая".
идем дальше, повторяю вопрос, какова цель измерений?
увидеть на цифровом фото, что ДХО ярче чем БС?
яркость лампы, а также ее сила света меряются приборами. проще всего померять освещенность, т.е. в темное время суток измерить освещенность, создаваемую БС и ДХО. в этом есть смысл...чтобы лишний раз убедиться что БС ярче...
либо мерять заметность авто на дороге при БС и ДХО, в этом тоже есть смысл.
и вот совсем лишено смысла, помимо убития времени, игры с экспозициями и выдержками. потому что на выхлопе кроме невнятных картинок не будет ничего вразумительного.Запись от vladimir555 размещена 25.05.2012 в 19:57
Обновил(-а) vladimir555 25.05.2012 в 20:14
