-
[авто]FAQ про расход топлива
понимаю тебя полностью.
Также достало объяснять, что когда кричите о БОЛЬШОМ расходе, посмотрите на среднюю скорость.
Тогда вопросик, а сильно твои замеры отличаются от показаний БК? Это так для инфы вопрос.
Просто у себя пару раз делал подсчеты, когда бенз быстро уходил (без заливки до полного, а просто от заправки до лампочки). И супер больших расхождений в показаниях БК и того что у меня получалось не заметил.Запись от dikkid размещена 31.05.2012 в 10:43 -
Запись от vladimir555 размещена 31.05.2012 в 10:10 -
[авто]FAQ про расход топлива
Цитата:
мне есть чем заняться, меня достали посты-стенания всяких умников про расход топлива, эти люди не имеют ни малейшего представления о расходе. для этого и написал потому, что достало всем и каждому объяснять.
насчет придирок к машине, это мимо. у меня у самого калина 4 года как уже
от лукавого замеры... а показания БК - образец точности, даЗапись от vladimir555 размещена 31.05.2012 в 10:09 -
[авто]FAQ про расход топлива
Цитата:а в чем заморочка?
залить бензин сложно или нажать на обнуление счетчика суточного пробега, что из этих действий такое сложное, что нужно этот бессмысленный спор затевать?
у меня это все происходит мягко и невязчиво: залил, обнулил и до следущей заправки. но если теперь уже и обнулить счетчик проблема, ну тогда я действительно зря написал пост....Запись от alex3465 размещена 31.05.2012 в 09:26 -
Запись от dikkid размещена 31.05.2012 в 09:14 -
Запись от vladimir555 размещена 31.05.2012 в 09:09 -
[авто]FAQ про расход топлива
В эту формулу нужно добавить X--недолив на заправке, Y--октановое число, Z--поставщик топлива ,,,+ U,G,V,W,Q. Я работал на бензовозе 2,5 года. МНЕ ЭТО ЗНАКОМО.Запись от АНДРЕЙ.А размещена 31.05.2012 в 00:06 -
[авто]FAQ про расход топлива
мыслители хреновы.ну а я делаю всегда именно так и заправляю ВСЕГДА до пробки и ничего не поломался еще.
ездить на дальние расстояния с моим способом гораздо удобнее, вообще надо статистику завести.
ладно, дальше пусть каждый сам думает.Запись от vladimir555 размещена 30.05.2012 в 10:06 -
[авто]FAQ про расход топлива
Цитата:
До полного бака (не до горловины) заливался всего два раза. А тут что бы узнавать расход, нужно лить полный. И все равно точного замера не получим.
Такие танцы с бубном не нужны.Запись от dikkid размещена 30.05.2012 в 08:20 -
[авто]FAQ про расход топлива
Еду я по дороге и решил расход глянуть, (например после того, как прицеп прицепил) глянул на БК и узнал расход, и не надо мне заезжать на заправку, заливать, обнулять, считать. Мне есть о чем другом подумать, а если БК врет на 0.5 литра да ну и хрен с ним.Запись от alex3465 размещена 30.05.2012 в 01:28 -
[авто]FAQ про расход топлива
а в чем заморочка?
залить бензин сложно или нажать на обнуление счетчика суточного пробега, что из этих действий такое сложное, что нужно этот бессмысленный спор затевать?
у меня это все происходит мягко и невязчиво: залил, обнулил и до следущей заправки. но если теперь уже и обнулить счетчик проблема, ну тогда я действительно зря написал пост....Запись от vladimir555 размещена 29.05.2012 в 22:55 -
Запись от alex3465 размещена 29.05.2012 в 20:53 -
Запись от alex3465 размещена 29.05.2012 в 20:01 -
Запись от vladimir555 размещена 29.05.2012 в 11:10 -
[авто]FAQ про расход топлива
Цитата:кому и корова - невестапрогноз погоды по телеку за неделю - истина последней инстанции.Запись от vladimir555 размещена 29.05.2012 в 09:39 -
[авто]FAQ про расход топлива
Цитата:
Пробки однако!Запись от dikkid размещена 29.05.2012 в 09:29 -
[авто]FAQ про расход топлива
Цитата:[I
Можно добавить:
В)под пробку по разному можно налить в зависимости от пены в баке и отстрела пистолета.
Г) лампочка в первом и втором случае загорится при разном количестве топлива в баке-в зависимости от наклона или скорости авто.
д)Способ не более точен чем б/к на панели.
е)Если и делать - залить из канистры в гараже до полной горловины. Проехать 400км , залить опять до горловины и посмотреть(точно померить) сколько вошло. Хотя пункт б никто не отменял....
г)епта, читайте внимательно. без разницы когда лампочка загорится, расчет идет не по лампочке, а по чеку
д) спорное утверждение, ни на чем ни основанное
е) можно и так, но это лишний гемор с измерением топлива в канистре, не вошедшего в бак. в канистре же тоже не ровно 10 или там 20 литров, что же этот остаток мерным стаканчиком мерять?
имхо, по чеку самое простоеЗапись от vladimir555 размещена 29.05.2012 в 09:07 -
[авто]FAQ про расход топлива
Цитата:vladimir555
а) на заправках недоливают
б) одометр врет
Далее из этого следует, что без разницы как мерить, расход все равно приблизительный.
PS БК измеряет расход не усредняя мгновенный, отношением израсходованного топлива на пробег. Если сомневаешься обнули и постой на месте БК покажет 999 литров на 100км, и наоборот обнули и катись накатом сможешь получить 1л на 100 км.
б. хорошо, допустим одометр врет, но насколько он врет? врядли эта цифра превышает 3%, но мы то считаем большие расстояния и один раз, тут эти 3% уже большой роли не играют, а БК складывает маленькие расстояния, измеренные с погрешностью и много раз. получается вранье
вопрос где больше погрешность и является ли эта погрешность постоянной или случайнойЗапись от vladimir555 размещена 29.05.2012 в 09:01 -
[авто]FAQ про расход топлива
а) на заправках недоливают
б) одометр врет
Можно добавить:
В)под пробку по разному можно налить в зависимости от пены в баке и отстрела пистолета.
Г) лампочка в первом и втором случае загорится при разном количестве топлива в баке-в зависимости от наклона или скорости авто.
Способ не более точен чем б/к на панели.
Если и делать - залить из канистры в гараже до полной горловины. Проехать 400км , залить опять до горловины и посмотреть(точно померить) сколько вошло. Хотя пункт б никто не отменял....Запись от Frimen81 размещена 29.05.2012 в 08:21 -
уменьшение нагрева двигателя в пробках (третий режим работы вентилятора СОД)
1) Нормальная незамерзайка, та которая без метанола(а метанол-ЯД) густеет, и становится как кисель.
давай про обогрев форсунок в соответсвующей теме. vladimir555
2)Дело не в температуре включения, а в том что всего два режима, либо не работает, либо молотит на всю как вертолет на взлете. Володя добавил 3 режим - работа в пол силы. Включается вручную. А по идее надо сделать несколько режимов.
Для примера.
85градусов-25% процентов мощности
90градусов-50% процентов мощности
95градусов-75% процентов мощности
100градусов-100% процентов мощностиЗапись от alex3465 размещена 29.05.2012 в 00:22
Обновил(-а) vladimir555 29.05.2012 в 08:50