-
Еще один ремонт штатного ключа
У меня совсем интересная ситуация, сначала плохо ставилась на сигнализацию, затем снималась индикатор моргает, списывал что машину ставил близко к заводоуправлению(наводка электромагнитных полей и всё такое), ставишь подальше всё работает, нажимаешь кнопку, чтобы поставить на сигнализацию индикатор моргает на сигналку не ставится, постучишь по брелку сработает поставится на охрану. Ну достучался до того что скоба, крепящая батарею оторвалась. Припаял обратно кнопки нажимаются индикатор моргает а машина не реагирует. Проверил пайку после этого брелок вообще перестал реагировать на нажатия, но машинку заводил. Купил новый обучил, машина заводится, а сигнализация не работает, что делать???Запись от Koliyn размещена 01.09.2017 в 09:49 -
Еще один ремонт штатного ключа
Добрый день!
Была похожая неисправность как у 89047807975, сделал все по инструкции от Kempo + залил все переходные отверстия как советовал Гагаринец. Все работает!
Спасибо!Запись от @leks05 размещена 20.06.2016 в 08:41 -
Еще один ремонт штатного ключа
Цитата:Добрый день. Подскажите пожалуйста, что и как проверить, если с ПДУ на охрану ставится но не снимается? От кнопки до пятой ноги чипа прозванивается
https://a-a.d-cd.net/c08cf8u/960.gifЗапись от Kempo размещена 07.02.2016 в 23:38 -
Еще один ремонт штатного ключа
Добрый день. Подскажите пожалуйста, что и как проверить, если с ПДУ на охрану ставится но не снимается? От кнопки до пятой ноги чипа прозванивается
https://a-a.d-cd.net/c08cf8u/960.gifЗапись от 89047807975 размещена 07.02.2016 в 14:17 -
Ремонт штатного ключа
Пытался поменять батарейку в ключе, но не нашел такой, вставил старую назад, думаю куплю такую и поставлю завтра. Наступило завтра, а машина не заводится, обучающего (с красной пометкой) ключа нет и где он не знает, т.к. хозяин умер.
Что делать тащить машину на эвакуаторе в центр?Запись от Кэптен размещена 19.11.2015 в 02:03 -
Ремонт штатного ключа
Цитата:здраствуйте, у меня схожая беда, в собранном состоянии брелок на сей момент не открывает не закрывает авто, разбираем нажимаем на кнопки на прмую все ок, сложилось такое ощущение что, резинки которые подкнопкой толи истерлись толи не достают и не нажимают должным образом, как быть в такой ситуации что можно придумать?Запись от Lexandr размещена 29.10.2015 в 09:42 -
Еще один ремонт штатного ключа
у меня как и многих начал глючить ключ-то заводит то нет-то открывает то нет-затянеш винтик вообще тишина.как и многие пропаял-но решил найти ПЕРВОПРИЧИНУ -на мой взгляд это происходит изза того что замок зажигания туго поворачивается и ключ скручивается-плата гнётся.разобрал замок смазал всё хорошо циатимом-плюс выкинул блокировку руля-теперь замок поворачивается очень легко без видимой нагрузки на корпус ключа.думаю теперь кюч прослужит долго-может комунибуть поможетЗапись от leoperd размещена 22.09.2015 в 19:12 -
Еще один ремонт штатного ключа
И я поделюсь своей бедой. Такая же фигня случилась с моим чип-ключом. То с третьего раза заведётся, а то и с десятого. Лопатил инет, нашёл этот метод. Взял увеличительные стёкла, начал рассматривать ноги у микросхемы. При десятикратном увеличении ничего не заметил, всё в порядке, ноги не обломаны, дорожки целые. Взял иголочку, дай думаю, ковырну. И первая же нога, оказывается, не держится. Легко отошла от платы. Ну не падла, а? Завтра с утра сяду паять, с острыми глазами и твёрдой рукой. Автору респект.Запись от said62 размещена 26.02.2015 в 16:50 -
Еще один ремонт штатного ключа
мдеее посмотрел цены на ключ это от 1300руб в моем городе помойму проще купить и поставить сигналку чем отдать деньги за ключ который со временм также выйдет из строя.Запись от sainboxx размещена 26.02.2015 в 15:55 -
Еще один ремонт штатного ключа
лучше сразу машину поменять коль не умеем читать!!!
ВСЕ НАПИСАНО В ДНЕВНИКЕ - паять паять и еще раз паять! если не умеем то обратиться к к тому кто умеет. Если таковых тоже нет и нет мастерских по ремонту сотовых и ПК, то необходимо купить новый ключ и обучитьЗапись от oapv размещена 26.02.2015 в 15:48 -
Еще один ремонт штатного ключа
Народ скажите, че за прикол, разобрал ключ, все почистил, под резинкой, кнопки, собрал не работает. открутил на пол оборота внитик работает только на открытие и то раза со второго, третьего, на закрытие приходится раз 5-10 нажимать чтобы сработало, ключ соответственно люфтит так как не закручен до конца, что делать как и где лечить при осмотре не выявил каких-либо дефектов. Прозвонить возможности нет. покупать новый ключ или лучше поставить сигналку с пультом??Запись от sainboxx размещена 26.02.2015 в 15:33 -
Ремонт штатного ключа
здраствуйте, у меня схожая беда, в собранном состоянии брелок на сей момент не открывает не закрывает авто, разбираем нажимаем на кнопки на прмую все ок, сложилось такое ощущение что, резинки которые подкнопкой толи истерлись толи не достают и не нажимают должным образом, как быть в такой ситуации что можно придумать?Запись от sainboxx размещена 21.02.2015 в 12:30 -
Еще один ремонт штатного ключа
Спасибо за совет!
При наступлении холодов появились глюки рабочего ключа, заводился через раз, а потом совсем отказался, пришлось обучающим ключом пользоваться.
Изучил тему, пропаял схему, всё работает ОК!
Сэкономил 930 р. за новый ПДУ.Запись от Вадим.1 размещена 30.12.2014 в 11:26 -
Еще один ремонт штатного ключа
"Вот оно чё!" (с)
— вставляешь ключ, включаешь зажигание
— если после погасания всех контролек "машинка" не заморгала — заводишься и едешь.
Если заморгала — выключаешь зажигание, пробуешь еще раз.
Наконец то решение своей проблемы нашёл! Сегодня займусь! Спасибо!Запись от Дунай размещена 09.12.2014 в 14:58 -
Еще один ремонт штатного ключа
Спасибо за совет!!!! пропаял пару ног (пол часа работы) все заработало!!!Запись от antoha46 размещена 26.08.2014 в 13:33 -
Увеличенные передние брызговики.
ДА разговор был не про мытье, все равно зимой засрется машина только выедь из двора. Брызговики не помогут. Поэтому толку в них ноль.
Цитата:Кстати, планирую себе еще и перед колесами небольшие брызговики поставить. Аналог аэродинамических щитков (ставятся перед колесами на большинстве серьезных иномарок,
У нас правда народ их срезает, т.к. они являются частью локера и при обламывании этого брызговика ломают еще и локер.
А обломать их теоретически не сложно - паркануться до паребрика зимой (летом может и выдержут изгиб). Или в яму если упасть.
А есть ли выхлоп в них ХЗ, я не уловил.
Пока не чего с ними не делал.Запись от Darkon размещена 23.07.2014 в 02:05 -
Увеличенные передние брызговики.
Видео не кому снимать, а я - занят
Технологии (и теорию, и практику) я подробно описал здесь:
http://www.drive2.ru/b/171322/
http://www.drive2.ru/b/331391/
http://www.drive2.ru/b/432433/
Здесь тоже есть, но не так систематизировано и подробно
http://www.lkforum.ru/blog.php?b=2579
Кстати, планирую себе еще и перед колесами небольшие брызговики поставить. Аналог аэродинамических щитков (ставятся перед колесами на большинстве серьезных иномарок, есть на люксовых грантах и калинах-2). Изменяют характер обтекания колеса и арки набегающим потоком воздуха. За щитком образуется зона пониженного давления, соответственно, меньше грязи попадает на боковые поверхности машинки. Я вместо таких щитков хочу поставить небольшие, короткие брызговики с подъемом на край арки. Т.е. не только снизу щиток, но чтобы перекрывал еще и прямой поток на среднюю часть колеса. У калины, за счет скругления бампера вниз, под днище, набегающий поток примерно половину колеса напрямую обдувает, от средины до земли, и всю грязь и воду с него сдувает вдоль бортов.Запись от Kempo размещена 22.07.2014 в 21:05
Обновил(-а) Kempo 22.07.2014 в 21:17 -
Запись от BigKot размещена 22.07.2014 в 20:11 -
Увеличенные передние брызговики.
Мыть нужно уметь, чтобы даже на землю не капало
Я вот вообще в гараже машинку мою, в основном. А у меня там даже смотровой ямы нет. Просто бетонный пол. Под моим - еще один гараж. Так же точно можно мыть и на улице.Запись от Kempo размещена 22.07.2014 в 17:02 -
Увеличенные передние брызговики.
спорить не буду, но скорее всего за любую.Запись от Darkon размещена 22.07.2014 в 12:25