Покупаю ЛАДА КАЛИНА универсал, подскажите пожалуйста нужно ли ставить сигналку в машину с комплектацией "норма" в ней ЭУР есть. и какая лучше сигнализация с обратной связью с пейджером? Подскажите ПЛИЗ!!!

В салоне, при покупке, поставил дополнительную сигнализацию, с обратной связью, на удар и т.д.. Честно, до сих пор не понял зачем, но родная нормально работает с дополнительной(включал даже две сразу одновременно, только при отключении срабатывает одна из них, пока не отключишь). Всё зависит в каким качеством установит мастер в салоне, мне всё объяснили и показали. Визуально обратная связь нравится, ничего не глючит, опыт эксплуатации 1 месяц, калина-универсал-норма.

кстати обязательно обратите внимание на список допов, в частности на установку подкрылков, передние они тоже "устанавливают"(а они заводские).

Во всяком случае в автосалоне вам ее будут впаривать под любым предлогом, а могут и вообще втихаря в список допов впихнуть, ну а ставить или нет решать только вам, хотя лично я не стал бы этого делать.

Пишу свое ИМХО.
На Калине штатной сигналки вполне достаточно. С дополнительной, из-за кривой установки, только проблемы у многих. Имобилайзер тоже лучше активировать шатный.

Бесит только то, что за вторым комплектом ключей и ПДУ еще побегать надо.

Тема обсуждалась неоднократно, много читал думал и решил. ИМО + штатная сигналка + Флим на руль = Достаточно. Некоторые ставят еще датчик удара.
Штатная гуделка, ИМХО, гораздо лучше выделяется и громче заурядных, всем надоевших сирен.

Я спорить не буду. Если машина люксовая, то проводка там хитрая (читаем специализированые ветке в разделе электрооборудования).
Если ставить сигналку по уму, то установщикам приходится возиться долго, а как правило этого делать нкто не хочет.
Как один из минусов люксовой проводки, самовольное закрытие/открытие ц.з. при установке сторонней сигналки (опять же спорить не буду, за полным разъяснением посылаю вас читать профильные ветки в разделе электрооборудования).
У меня в Тольтти при слове люкс никто не брался ставить. Один взялся, но накасячил, пришлось потом другого специалиста просить, чтобы переделал. В итоге стоит две сигналки, но теперь бы наверно не стал бы ставить. ставил в основном из-за обратной связи и датчика удара.

лучше установи, но не в автосалоне, у них сигналка с установкой дороговато выходит. С установкой сигнализии проблем нету установят на любом мало мальском сервисе. Это же BMW X5.

Если не устраивает функции штатной, то ставить, но есть проблемы при установке и не многие берутся ставить на Калину.