1. После первой простуды в +30 разум по-любому начнет брать верх я напрмиер не разу не простужался, ровно как и никто из моих знакомых с кондеем.
2. Это не фантазия, в соответствующих ветках это 100 раз обсуждали, еще можно см. Руководство по эксплуатации стр. 67 справа внизу. На авто без АБС эту функцию выполняет старый добрый "колдун". У меня две Калины с АБС и без, я специально сравнивал ее работу. Где стоит колдун, при торможении в повороте зад приподнимает и заносит.
Причем тут крузаки и их улет с дороги? АБС работает только при торможении, он гарантирует безопасность только в этом случае, уравнивая скорость вращения колес и препятствуя их блокировке.
Что касается головы, то она нужна всегда и опыт вещь безусловно важная (у меня 12 лет активного стажа + я еще достаточно молод, чтобы не мыслить стереотипами). Но некоторые вещи важны и существенно повышают безопасность будь то подушки или АБС.

Если честно, то я также довольно скептически относился к АБС пока не попробовал, что это такое. Теперь считаю это необходимым. Жаль на Калину не ставят ESP, которая контролирует еще и боковой занос.

Печка то греет нормально,но только когда из неё воздушную пробку выдавит.А вот на эту проблему уже многие жалуются и даже на форуме предложено решение. Я же пока накатал всего 4700 и переделывать что либо боюсь-а вдруг с гарантии снимут.Хотя решение проблемы элементарное и каждый бывший владелец Жиги с ним справится.

GURAN, а что с печкой, течет чтоли? в калине вообще то хорошая печка. машине почти четыре года, езжу не жалуюсь

по сабжу: я лично ни в коем случае не против люксов, кондеев и абс. но реализация этого всего в калине мне категорически не нравится. меня раздражает, что в люксе под капот руку не засунешь, а зато сзади двигателя футбольный мяч влезет

Я уже не говорю, что АБС исключает возможность заноса при торможении на разношерстном покрытии (например при частичном съезде на обочину), что даже на 50 км/ч может вызвать разворот, а зимой и подавно
Слушай Semarak я тебе умную вещь скажу,только ты не обижайся.Ты пожалуста не очень расчитывай на АБС.Видел я как крутые и навороченые Крузаки улетали с дороги хватанув на скорости бровку.И в смятку.Она тебе поможет только в тех ситуациях где ты и сам сможешь справиться(ну конечно если ты не только вчера окончил автошколу)Самая лучшая АБС это трезвый расчёт и вовремя сброшенная скорость.За рулём 35 лет.Лежал на боку-из за жадности.Хотел доездить лысую резину.Одно дтп-задним ходом на скор.10 км/час.Прекрасный обзор у Жигулёвских зеркал.И думаю что за это время не так уж и много.А на моей Калине её нет и я как то не чувствую её отсутствие.Что пустая, что полная тормозит хорошо.Уж не знаю что там конструкторы придумали.А кондей я сам не стал заказывать-не в кайф летом с соплями ходить.Лучше иметь нормальную печку при нашем климате,а вот с ней то и проблеммы.

1. не стереотип а так и есть. в жару люди склонны понижать температуру в авто, это чистая психология. вот потом и болеют летом
2. по выделенному: сам придумал? мощно фантазия работает, но не надо выдавать желаемое за действительное

Откуда 380-то? Люкс с приоромотором без навигатора пока еще 350 стоит.
Что касается средств, то в кредит разница всего в тыщу рублей/месяц.

Это же примитивный стереотип.
На Калине, слава богу, автоматический кондей, практически однозонный климат, достаточно выставить температуру по выше. Еще он обалденно спасает от запотевания в дождливую погоду.
Здоровая голова конечно хорошо, но в Калине АБС выполняет еще и функцию распределения тормозных усилий. Т. о. усилие за задние тормоза (барабаны) выше чем на передние (это определяется датчиками) и машина не клюет, и при торможении в маневре не уменьшается сцепление задних колес с дорогой (это кстати основная причина заноса), т. о. торможение становится эффективнее, особенно в экстренной ситуации. И вообще, она тормозит прямо, вы всегда уверены что не соберете кучу машин из за потери траектории и разворота, при нажатии на тормоз. Или наоборот будет тормозить туда, куда вы повернули руль.
Я уже не говорю, что АБС исключает возможность заноса при торможении на разношерстном покрытии (например при частичном съезде на обочину), что даже на 50 км/ч может вызвать разворот, а зимой и подавно.
Так что АБС это очень важная для безопасности штука.

А вот попогрейкой я не пользуюсь, как и электрозеркалами (один раз настроил и все). Подогрев зеркал да вещь ходовая, но копеечная.
Я считаю самое главное в люксе это мотор, кондей и АБС, остальное ненужная фигня.

ну автомат то стоит ))) в качестве жопогреек использую емелю.
из люксовых примочек нет только кондея, абс и электропривода зеркал.
но опыт показывает, что это всё не так уж и необходимо (хотя обогрев зеркал стоит).

а зато обслуживание не в пример легче: доступ ко всем агрегатам свободный )))

Мне кажется спор не по существу дела.Я ж сказал-выбираем по средствам.Были бы лишние бабки я бы и АБС поставил и жопогрейку и сопледуйку и навигатор.Что там ещё в наборе за 380 тыщь есть.Вот только думаю что проблемы с печкой и там существуют.Знаете ребята вчера смотался в Хабаровск туда сюда 900 и по городу 30.Так вот туда сюда всё окей, а вот 30 по городу в пробках думал сцеплению песец придёт,а кроме того ещё и 7 литров бензина истратил.По городу на Калине без автомата тяжко.

а кто говорит про тошнение в левом ряду?
я например стараюсь ездить в правом.
что касается пота, то есть такое дело, не без этого. но во-первых нужно правильно одежду подбирать, во-вторых сопли в жару не текут.

АБС от заноса не спасает. здоровую голову на плечах, правильный выбор резины и скорости ничто и никогда не заменит

Ну тошнить в левом ряду и вытерать пот со лба в жару допустим критерий взрослости, а тормозить без заноса то же?

все это детство. оно пройдет.

Нее, прелесть люкса лучше ощущается на обгонах, в жару и при торможении (особенно зимой)

угу, захочете лампочку поменять или свечу, сразу ощутите всю "прелесть" люкса

Норма? Хм.. Люкс лучше по всем параметрам...

Слушайте.Ну чего мы всё время перед кем то оправдываемся как будто что то ущербное купили.Нормальная машина.Немало людей уже ко мне подходили,узнавали что и как и с удовольствием бы купили.Как выбирается автомобиль.? 1. По деньгам.2. По будующим затратам. 3.Для чего.Свою жопу возить или для дела? 4.На какой срок. Если на год а потом скидывать, или надолго? Так вот для себя я решил что по всем параметрам лучше чем Калина 11173 я не найду и песец.Кому не нравится тот пусть отвернётся!

а кстати, на самой дорогой комплектации калины наконец начали ставить задние подголовники?
http://lada-auto.ru/cgi-bin/models.p...615&branch=isp
вопрос снимаю, походу ставят и то слав те....