сканирование0001.pdfНовый кронштейн (сталь).

Затраты:
Бензин (131,19 литра) – 3 824,18 руб.

Итого – 3 824,18 руб. Всего - 437 208,12 руб.

Впечатления:
В этом месяце переезжал на другую квартиру, поэтому машина бегала очень много. Дальше поездок будет ещё больше, практически каждый день. Снял новый гараж, уже почти все вещи перевёз из старого гаража.
В начале месяца сделал шумку капота. Теперь капот меньше нагревается. После долгой поездки капот холодный.
Последнее время стал донимать...

Доехал до красивых 55555км, почти день в день такой же пробег был 4 года назад на предыдущей ВАЗ 21124, как-то символично выходит


Про запас, на будущее ТО5, прикупил Акционную 4+1л Лукойл Люкс синтетическое 5w-40 SN/CF за 1031р на АЗС, взял копию паспорта.
По паспорту:
канистры 4л 1л

-вязкость 13,6 13,7
-Т вспышки 218 218
-Т застывания -40С -40С
-щелочное 9,97 9,97
-НОАКА 11% 11%

PS Даже...

Готовлю к производству собственное изделие на базе бк Штат. Отличие в том, что бк будет лежать в бардачке или за панелью (как сигналка , например), а выводы будут подключаться через обычные видео-входы-тюльпаны к любому монитору в автомобиле, имеющему такой экран с такими входами. Управление джойстиком.
Как назвать, чтобы и функционал ,так сказать, огласить и привязку к "Штатному магазину" сделать? Или не париться, и дать просто порядковый номер изделию?

вот добегались с моей крошкой уже и до второго ТО, в принципе нареканий особых нет, я не на майбахе езжу так что все вполне достойно и терпимо (особенно когда умеешь искать позитив во всем).
Приятно удивила проявленная забота АвтоВаза - прислали письмо с просьбой подъехать на СТО для "совершенствования и модернизации" моей Калинки, думал что серьезное - оказалось что проверили датчики, переложили шланги и кое какие провода, протянули подвеску и на этом дело закончилось.
ТО...

С самого начала после покупки и установки Штат Х5М было неудобно контролировать параметры работы ДВС на ходу, к чему я привык на прошлой машине. Приходилось отвлекаться от дороги, что как известно чревато последствиями.
Поэтому решил кардинально поменять расположение экрана БК и сделать модуль управления в виде отдельного пульта, напоминающего джойстик.

Реализации этой идеи сильно помог случай, когда я купил в магазине автоаксессуаров козырек, по форме сильно похожий на...

Пора решить вопрос с расходом раз и навсегда. Если кому не понятно будет с первого раза, распечатайте и читайте каждый день на ночь, пока не поймете.

Итак, расход топлива меряется исключительно отношением бензин(л)/расстояние(км) и ничем иным. Это означает, что к показания БК нужно относиться точно также, как прогнозу погоды на неделю вперед, для ознакомительных целей. БК меряет расход (уточнил формулировку ) усредняя отношение мгновенного расхода к пройденому расстоянию, это более,...

----------------------------------
-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-
----------------------------------

Заменил задние стойки СААЗ на Каябу и установил опорники Эволекс. Работ эта совсем не сложная и не трудоёмкая, под силу любому автовладельцу, который хоть как нибудь умеет держать ключи в руках и даже самый не опытный любитель сможет справиться за пару часов. Все работы выполнял в следующем порядке:
Вынул заглушку из чашки и открутил гайку со штока, делать...

----------------------------------
-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-
----------------------------------

Хотелось бы сразу уточнить, что в моём случае ещё будут устанавливаться опоры Эволекс, по этому принцип работ немного отличается от стокового варианта. Если с завода стойка с пружиной и резиновой прокладкой устанавливается и собирается в единое целое непосредственно на машине, то в ситуации с задними опорами типа Асоми или Эволекс весь модуль собирается отдельно в...

Как говорится, выходные пропали не зря: поставил Alpine SXE-1750S на фронт (165 мм).
Стояли Herzt, начала хрипеть колонка в водительской двери. Я не особый меломан, но слушать хрип не было никакого желания.
Первые впечатления самые положительные, если ещё учесть, что ГУ Alpine CDE-123R.