1 вариант (для гражданской экплуатации)

Тормозную систему не следует эксплуатировать в нормальном режиме, пока не произведена процедура обкатки.

Не рекомендуется производить прикатку на дорогах общего пользования, поскольку это может представлять опасность для других участников дорожного движения.

1. Не начиная движения, несколько раз нажать педаль тормоза, для того, чтобы разогреть ее.
2. Проехать 150-200 километров, используя мягкие торможения...

Кольца 1-го ремонтного размера Prima K4-2246-050

Ею пала накладка крышки багажника. Жена без особых усилий оторвала эту хилую пластмаску. Если эта накладка для красоты, то непонятно, как багажник открывать?

Так как за январь месяц мне пришлось три раза с этим недугом бороться, то теперь подведу итог.
Первое если у вас нет собаки, её не отравит сосед...
Если у вас есть машина, то на время стоянки во дворе обезопасьте себя от заливы воды "доброжелателями", просто крышка с замком и недуг как рукой снимается.
Это мысль пришла когда моя машина мила завелась, а после прогрева за троила и пару раз ещё подала признаки жизни, потом кома и реанимация в автосервисе с полной промывкой...

Сегодня -28,завелась с третьего раза.Пробег 1500,привыкаем друг к другу.

С приходом холодов (-15С и ниже), а также это совпало с заменой щеток дворников на новые бескаркаски Фантом, щетки стали совсем медленно ползать по стеклу. Сначала подумал, что виной новые щетки. Но чем холодней тем больше стал подозревать моторчик. Прочитав тему на форуме понял, что, либо дело в нем, либо в трапеции.
Сначала хотел начать с моторчика.
Но покурив соответствующую тему понял, что лучше снять все в сборе, т.к. проще сразу все проверить, чем по 2 раза разбирать....

10.02. Ни с того ни с сего вечером перед парковкой загорелся датчик двигателя при этом сбоев в работе не наблюдалось и при горящем знаке тоже. 11.02. При старте движка все тоже самое. Забил, так как завтра засобирался в сервис да и проблем при работе двигателя не наблюдалось. Заехал на заправку залил 95. Чек потух после 700 метров езды. Посмотрю завтра - ехать али нет!

В январе перебрал стартер. Почистил , смазал
где полагается. Бендекс менял еще осенью.
Но почему-то на холодную заводится странно.
Первая попытка ни к чему не приводит, а со второй - как часы!

Ревизия крышки расширительного бачка.
Машина 2006 года. Полностью сгнила одна из пружин.
Все же надо ли было экономить на материале пружины, ведь вторая-то пружина совершенно целая?

пробег 700. Третью неделю морозы, сегодня -28. Заводится хорошо, радует подогрев сидений. Шум в коробке в холодной машине пугает, по мере прогрева входит в норму - масло надо менять на полусинтетику заводское никуда не годится. Обдув стекол хороший, в девятке постоянно, при такой погоде, зеркал не видно обмораживаются стекла, здесь всё нормально. Печка особо не впячатлила - шума много, тепла не особо. Сравнительно с 9-кой свежее, видимо из-за объёма салона.