Машину давно собирался сменить (до этого была очень пожилая 99-я). Долго размышлял, что же прибрести. Решил сориентироваться на продукцию отечественного автопрома. С начала 2007 года стал ожидать появления Калины в кузове Универсал. Первый экземпляр в живую увидел и потрогал только в январе 2008 года (это было в автосалоне "Атлантик" на Таганской). Машинка оказалась в комплектации "Люкс" и с кондиционером (установленным в автосалоне). За всё это удовольствие предполагалась оплата...

Не успел я стать полноправным участником движения, как случилось неприятность. Вечером 17.11.08 в 20:20 сдавал задним ходом за угол дома в надежде развернутся, почти получилось. Удар о столб освещения (с полным отсутствием последнего) был вроде не сильный, однако моя машинка получила две серьезные вмятины на обоих дверях. Обидно было попасть так глупо. Ребята всегда смотрите что у вас за спиной.

Ура 10 ноября вернули в.у ! Был лишен за обгон через сплошную на 4ре месяца. До работы в г.Ревда по утрам ездил сам, пару раз в Екатеринбург мотался, по нужде. За 4ре месяца не разу не был остановлен : )

14.11.2008 г. Пробег ~9500 км.

1. Замена масла в двигателе. Залил Castrol SLX Professional C3 5w-30 (синтетика, 800 руб/4л, через знакомого у официального дилера). Масляный фильтр Fram (120 руб.)
2. Замена масла в КПП. Залил Shell Getriebeol EP 75w-90 GL-4 (синтетика, 340 руб/л). залили 3.5 литра.
3. Подтянули рулевую рейку и стояночный тормоз.
4 Осмотр ходовой не выявил каких-либо дефектов. Стойки и ступичные подшипники в норме.

Работы проводились...

Хлопушка зашумлена ...)))Замок хлопушки реализован..всё работает...

Уже который день пытался определить, откуда идет дребезг в районе руля (панели приборов). Вчера все это надоело и я полез искать. В результате заметил, что у рулевой колонки верхняя и нижняя половинка не стыкуются плотно. Нахожу нужный болт, который отвечает за соединение и пытаюсь его закрутить, а он закручен до конца. Раскручиваю и снова прикручиваю - та же ситуация :(. Принимаю решение, раскрутить кожух рулевой колонки. После раскручивания вижу, что болт просто не мог закрепиться, так как ответная...

Ну вот я долждался! Вчера забрал машинку с автосалона! ну работу менеджеров и персонала Ростокино-авто могу оценить на 4, так в некоторых ситуациях тормозят немного и иногда заставляют долго ждать. Но в общем и цело, очень даже хорошо.

В первый же день случилась поломка. Трос сцепления. Эвакуатор, и замена СТО по гарантии. Ладно это мелочи. А так я очень доволен! Друзья и родные оценили хорошо, всем очень понравилось
Машинка отличная, за два дня накатал уже 300км. Я...

В общем у моей ягодке появились проблемы.
1. Греется на малых скоростях. В пробке ползти невозможно! Сразу 130 градусов дает и пищит.
2. Если поставить сильные противотуманки - вышибает электрику. Всю. Не тянет она сильный свет.

Вот как быть?? С работы ехать невозможно, пришлось вот остановиться в кармане и стоять полчаса.

В пятницу купил))) Первая мысль после того как сел и поехал - "*бать, она не гремит" вторая - "бл... она вообще тихая!". Автомобиль до этого - 2113, которая оглушающе гремела на всех кочках, по причине чего приходилось громко слушать музыку))) Калина просто великолепна в этом отношении. Пока ехал из салона что то подозрительно бренчало в районе багажника, оказалось домкрат))) завернул все в тряпки, убрал к запаске, наслаждаюсь тишиной)))
Из прочего - Даже на обкатке движка(1,6...

Вчера поменял масло в КПП (пробег 7500км). Купил до этого Mannol FWD 75w85 (725 руб). Масло слил без проблем, было черного непрозрачного цвета. Когда залили в канистру получилось 3 литра, а до этого замерял уровень - он был как раз посередине между min и max. Влил масла чуть больше 3,5 литра. По уровню получилось чуть выше слова max. Когда осматривал все, думал, что придется аккумулятор снимать (так и не снял), но потом приловчился с левой стороны за двигателем руку просовывать и направлять шланг...