1. Поменял ремень грм с роликом, оказалось не так страшен чёрт, как малюють. В принципе ничего сложного, но за удлинителем для торцевого ключа пришлось сходить к соседям. Да кстате на том который стоял какойто странный износ, сточился сбоку со стороны двигателя, обо что понять не смог, новый нигде ничего не касается.

2. Купил рампу с форсунками за 2400, отдельно форсунок увы не было, а времени искать нету... промывка своими силами эт конечно хорошо, только если есть время и место....

Рассеиватель фары треснул после того, как я решил кинуть зимой на него снега, произошло это из-за того что фара была грязная после трассы, а включенный ближний разогрел стекло (машина стояла прогревалась). Что странно, до этого не раз проделывал тоже самое и все было тип топ. Правда фара после этого менялась из-за налета внутри по гарантии. Возможно какой дефект стекла фары. Да и кинутый перед этим снег на другую фару выдержал.
Найти стеклянную фару не удалось, их как 2 года сняли с производства....

Почти в районе 4000 км обнаржил (по звуку отрытия двери), что на половину открутился болт крепления огранечителя передней правой двери.

Судя по эксплуатации Калины (там тож эта проблемка возникала) данная трабла перешла и Гранте по наследству.

Не так то не страшно:
30 сек достать иснтрумент.
2 минуты что бы проверить все данные болты (кстати, на остальных дверях они были сильно вкручены, но я на всякий случай приложил силушку, и Докрутил, абы наверняка...)...

С приходом весны вернулись провалы, странно, что зимой их не было (в другую зиму были).
Перед зимой я методом наблюдения выяснил, что провалов при отключенной трубке со стороны адсорбера на КПА нет (не было неделю). Далее я поковырял в трубке всаса на адсорбере проволокой и провалов не было (это было поздней осенью).

После этого я решил, что проблема решена - дело в забитой трубке AIR адсорбера, проволокой я ее прочистил.

Но весной провалы вернулись, ковыряние...

В багажнике был убран штатный светильник и установлены 2 таких - Плафон 16.3714-01 с платой ПЛ2 (с задержкой выключения) Куплено было здесь http://www.12v.ru/site.xp/051052051124056051052124.html
И вот что получилось

В салоне были установлены чехлы, сшитые под заказ. Покрашены краской для бамперов - тонель пола с крышкой, накладка ручника, пепельница.
Также установлена подсветка ног на дверях (работает при открытии дверей)
Подключение подсветки для ЛЮКСа - левая передняя дверь:
"+" Синий провод (жгут стекнопки стеклоподъемников)
"-" бело-голубой провод (с концевика дверного замка)
Правая передняя дверь:
"+" Синий провод (жгут стекнопки...

Купил я Спойлер Петройл Тюнинг и решил его установить. Обезжирив входящими в комплект салфетками поверхность, установил его на место, предварительно отогнут кончики защитной пленки двухстороннего скотча. Когда положение спойлера меня устроило - вытянул за отогнутые кончики защитную пленку двухстороннего скотча и сильно прижал (без фанатизма). Затем прошел все края бесцветным герметиком. За 3 недели эксплуатации косяков не обнаружено, а вот приятных ощущений очень даже: изменился внешний вид (приобрел...

В предверии установки CarPC в машину я озадачился размещением данного блока в машине и на будущее усилка. Размещать все решил в багажнике. Был сделан пилотный вариант фальш-пола, разобран, переделан и на выходе получилось следущее. Общая поднимаемая ниша с 3 секциями, закрепленная к полу на петли (запаска нормально достается). Левая секция (с вентиляцией) предназначена для ПК, средняя - для мелочей, а правая для усилка. В левую секцию заведено питание с аккумулятора через предохранитель 2-мя линиями...

пыльники от Opel ...

1. сгнила труба от резонатора к глушителю, поменял всё в сборе, глушитель пока не сифонит, но тоже скоро менять, ржавеет.
2. поменял высоковольтные и фильтр тонкой очистки, и то и то не менял с конвеера, а судя по всему зря, ибо как выяснилось фильтр надо каждые 30-35тыс менять. заметно сразу, теперь не слышно насоса, да и тянет стабильней