Добрый день Калиноводы. В связи с тем, что сегодня оказался близ гаража, снова зачесались руки. Поверг еще одного сверчка, жившего в водительской двери. Грешил на обивку. Демонтировал оную с целью чем-нибудь проклеить, но обнаружилось, что виной всему вот эта черная железяка. Ослаб один из болтов её крепления.



Так же переклеил уплотнители на дверях, которые еще позапрошлым летом приколхозил....

Пошуршал тут в некоторых темах. У всех что-то ломается. Задал себе этот вопрос и не раздумывая вспомнил только два косяка. Решил поковыряться в недрах памяти.
Итак. Имеем 1118 1.4л 16v Люкс без кондея. Апрель 2008-го. Я второй хозяин. Юзаю с ноября 2011-го. Сейчас пробег 74 тысячи.

Кричтичное:

Регулятор напряжения - пропала зарядка, далеко не уедешь.
Контакт стартера - подвела, утром не завелась. Пришлось изучать общественный транспорт. Вечером с полтыка...

Как всегда с предысторией. В начале недели пару дней держался снегопад. Уж очень меня достало что ничего не видно. Щетки обросли льдом и сколько не стучи, все временно. Правый дворник просто ползал по стеклу не принося никакой практической пользы. Левый оставлял небольшую щель в которую можно было разглядеть впереди идущий бампер. Вспомнил я про когда-то увиденную инфу в инете - щетки с подогревом. Даже название запомнил - Burner. Тогда была только перая модель, вторую еще только выводили на рынок....

Ну вот и на моей улице праздник. Накупил запчастей и поехал в гараж к отцу. В нескольких словах, замена ремня ГРМ, роликов, ремень генератора с роликом, помпа, термостат, антифриз, масло КПП...
Не, не по мне это - кратко излагать мысль.

04.01.13 утро началось 08:30. Хотя вставать не хотелось, как буд-то на работу. Пока пил кофе, вспомнил что ровно год назад ушел в кювет на трассе, через встречку. Как-то взгрустнулось - бампер-то до сих пор не поменял и езжу с тремя глазами....

Нет, не Нового года. Показатель пробега стремиться к 50000км. И уже страшно, от того что предстоит проделать. ГРМ - ремень, ролики. Генератор - ремень, ролик. СОД - помпа, антифриз. КПП - масло. Из всего вышеперечисленного, сам менял только ролики ГРМ. Но это только пока - глаза бояться, руки делают. Сервис не вариант, себе я верю больше. И блин, опять с ГРМ придется возиться зимой в не отапливаемом гараже.
Больше всего волнует вопрос не как, а что. Что выбрать, что поставить. С маслом понятно,...

Пробег 49500км. На 46000км были поставлены колодки ABS. Их судьба:

Сейчас поставил Пеленгу. Будем посмотреть сколько эти проживут.

Повез сегодня жену на работу к шести утра. Всю ночь лил дождь, утром уже стих. Асфальт мокрый. Протер глаза Василиске и в путь. Сзади ехала еще одна Калинка, с глзами, явно не ксенон. И стало меня напрягать, что я еду и нихрена не вижу. Так как у того кто ехал сзади, свет был лучше. Мои фары светят, а толку никакого почти.

Летом всё ГО было заменено на лампочки MTF, серии Palladium, те что 5500 кельвинов. Ставил их не столько для света, сколько для цвета . Не думал я, что 5500...

Фото нет. Да и не за чем. Дня два-три назад зарычала Василиска. Отвалился глушитель. В стыке самого глушителя и трубы со стороны резонатора. Тесть сказал, херня - заварим. И вот сегодня, сказано - сделано. Нашли трубу меньшего диаметра с эротическим загибом. Как раз вошла в родную и глушитель. Семь раз отмерили, один отрезали. Со второго раза сварили как положено. Хомут поставил новый. Все снова норм. Пробег 47950км.

28.07.13
С месяц назад, сей девайс снова проржавел. На...

Месяца два-три назад просмотрел все варианты передислокации электронного блока управления. Помню что не один не подошел. Враспор не встает, шнурок короткий, ваять кронштейн нет никакого желания.

Но вот сегодня наконец руки дошли. Сначала хотел на двухстронний скотч прилепить над перчаточным карманом. Оказлось не выполнимо. Не долго думая, решил на болты посадить, все к тому же перчаточному карману, только под ним. 15 минут и все готово. Только три отверстия под болты в самом перч....

К слову, уже 46 050км. Началось все, с уже привычного - балонник, домкрат... То что терлось где-то в заднем левом тормозном механизме, уже стерлось и шуметь перестало. Покрутил барабан без колодок, все тихо. Но разобрал не зря, т.к. пришлось ставить дополнительную шайбу под рычаг стояночного тормоза - слишком болтался, звенел о диск ABS. Наконец-то с тормозами разобрались, почти. Нужно было еще чутка подтянуть ручник, да защитный экран поставить, на что следующий час и ушел.

Проверел...