Калина, история покупки

Прошёл ровно год с момента покупки. Сколько было всего начинаю забывать. Надо вписать, пока не поздно. Как пришло решение. Не сразу. Когда только появились, спросишь владельца - ну как? Да... ВАЗ и ВАЗ. Как то проехал с бомбилой сзади, очень жёстко показалось, народ стал поговаривать что сыпучая, недоделанная,сырая, все сервиса забиты ими. Ну да ладно, я на б/у 9ках всё время ездил, не думал даже о новой машине, всё время деньги уходили на более насущные нужды. В 2008 продал очередную 9ку, пять лет на ней отъездил, надоел карб, хоть каждый месяц чисть, два новых покупал, всё равно дёргается через пару недель. Прогнила уже прилично, сдал подешёвке человеку , которому пофиг была ржа, лишь бы двиг норм. На год, жене поучиться перед покупкой новой а/м. Двиг хорош, на 200т км заменил поршни и шатунные вкладыши, уж очень много масла летело в воздухан, на момент продажи пробег 250т, воздухан сухой, всё работает супер. А машине было уже 10 лет, друган мой на ней до меня за пять лет всего 45т наездил( апрель-ноябрь). Подумал, мож всё-таки двенашку. Было что-то вроде 150- 160т. Смотрел, катался на пяти-шестилетних. Ну непривычно после 9ки, обзор плохой, управляемость хуже, посадка ниже, проходимость не сравнить. После четвёртой понял, не моё. Калинки даже не рассматривал, не было ещё пятилетних, не по деньгам. Нашёл 9ку 2002г за 128, пробег 60т. Без ржи. Сразу же антикор. Ну и я повторил антикор. За год проехал на ней 40т, всю ходовую менял полностью, все резинки, тормозные диски, барабаны, гтц, подшипники и один раз трындец в мороз бензонасос( 300м на аркане от дома до сервиса и 3000р ),шрусы, модуль зажигания, провода, перепрошивка. Короче, за 20т р перевалило. А если прибавить новый салон , потому как рассчитывал лет пять на ней ездить, то уже 30т. Инжик вещь. 1,5 8 кл, прёт, летит, зверюга после карба. Я сказал, разве джип может уйти от 9ки на шоссе. Разве только до следующей фуры. А так, пыжься, не пыжься -170км/ч она легко выдавала. Только с теми не спорил, кто плевал на сплошную. Не, пусть едут, я лучше за фурой поплетусь. Одно только меня доставало - грохот. Панель,даже проклееная и дополнительно прикрученная к кузову.Воздуховоды лишние выкинул, мне не нужно дуть в салон и на лицо, только в ноги оставил и на стекло. Накладки пластиковые и ремни. А более всего задняя дверь. Замки, ответные пластины в сборе два раза менял, пластины регулировочные переставлял, резинки крутил,уплотнитель менял. Ни я , ни сервёры не смогли добиться ничего. Оглох. Тем более, жене уже год как купил новый логан. Садишься в него чтоб покайфовать, почувствовать что можно ездить в тишине и без поломок. Подсчитал, что на б/у 9ке 1 км пробега обходился мне в 1 рубль. Без учёта потери при продаже. Только ремонт, запчасти и работа. Без масла , фильтра и бензина. Впечатление, что предыдущие владельцы ничего не делали с машинами. Поездим пока дышит и продадим. Захотелось новую. Чтоб никто тут до меня даже и не пукнул. Я всё вовремя ей сделаю. А что купить? Очень хотелось логан. Самый дешёвый, поезжу без ГУРа и кондёра. А как в него доски загружать или железки длинные. В 9ке постоянно что-то возил. Главное, никак не могу представить два логана в семье. Надо нексию или ланос. У мужа сестры жены, свояк короче, нексия в полном фарше. До 70т одну шаровую и всё. Проехался, вроде неплохо. Но цена за 340, влом отдавать как за логан, а она гораздо хуже. Нет того простора и обзора.И на работу мне нужна самая дешёвая комплектация. 260т р. Ланос чуть дороже. Стал собирать инфу. Чёт подозрительно. Народ сообщает о тесноте, большом расходе бензина, тупости двигла,мелких косяках сборки, непроходимости и совсем не о той надёжности как у логана. Посидел на украинских сайтах ланоса, нексийных, с людьми говорил. Попадались самарцы на клин двига после гарантии, треснувшие бампера на кочко-ямках незначимых для девятин. А запчасти как на эномарко! И у многих прозвучало мнение - ксюха только фарш,пустые делают очень плохо. Чел на ланосе сказал до него ездил на 12е. Комфортнее, но панель гремит после 3000км. Мож, посмотреть всётки пятилетнее что-то поло, пойнтер. Ага , 250 -270. Фабия хороша, но вообще на брюхе сидит.Нет, ну их всех. А продавший мне последнюю 9ку пошёл покупать калину. На работе один парень взял калину после такой же 9ки. Супер, говорит. Сел за руль, очень логан напомнило. Совсем не 9ка,10. Простор и обзор! Ломучая же? Да не особо. Гремучая же? Ты чё, с 9кой спутал. Стал я на них смотреть, стал про них читать. Гы-гы, вот это комплектации за такие деньги! Залез на этот форум. Ойёёёй.Воуоуй!!! Ломается вообще всё. Машина класс, но не ездит совсем. Вся комплектуха - хлам. А почитаю-ка я форум самар. Эге,да тут более страшные вещи пишут. А у меня таких проблем кучей не было. А гарантия на что. Короче, как повезёт. Всё же на одной машине не бывает всех поломок, описываемых на форуме. Почувствовал, что я её захачиваю, не, начинаю хотеть. В ожидании поступления должных средств, посматриваю на цены - 260 примерно, норма с кондёром. Тут бах, Новый год, подарок вам, сограждане - теперь 275. И вот февраль, ожидаемые средства уже в пределах недельной досягаемости. И тут мне попалась реклама о продаже калин по заводской цене. Звоню - 246, 8 год. Так, обзвонил всех дилеров - ещё у трёх такие же цены, остальные или не имеют или дороже. Брать нады. Неделю ворочался перед сном, на балкон выбегал покурить, всё никак не мог решить - седан или хэч. Двиг только 8кл. Ну их эти замороченные 16, вдруг ремень. Напарник на работе ездит на 10 1,5 16кл. Дурак, ремень вовремя меняй и с толкача не заводи. Да ладна, 8 кл вещь проверенная. Поехал в Тлт с друзьями на их большой машине, вместе покатались по салонам, пощупали, поездили, возвращаемся домой. Думаю, ну не логан это. Нет тех приятных ощущений. Друганы говорят, да поставь ты в свою девятку кондёр и ГУР и не парься. Так,считаю. Кондёр 30, гур 15 и остаюсь с грохотом и узкой входной щелью на старом тарантасе. НЕТ! На следующий выходной поехал опять в тлт в одну уже фирму брать 8кл хэч, черника. И взял! 16кл седан рислинг. На площадке стояло много машин. На всех тёмных пыль видна издали, на светлых даже вблизи в глаза не бросается. А количество пыли одинаково. Площадь поверхности пола багажника седана намного больше хэча. Мне это намного удобнее и память о задней двери 9ки присутствует. Доски можно грузить, откинув сиденья сзади. Правда, ещё ни разу не пришлось. Завели мы 8кл , знакомый звук барабанного боя по ведру. А ну, ради интереса, заведи 16кл. Разница в звуке огромная, а в цене на тот момент всего 2,5т. Раз так, буду менять ремень вовремя, а то на 9ках только когда порвётся. Отдал 5т в залог или как предоплату, отогнали её на пятачок для отложенных. Через неделю привёз остатки денег, выписали все бумажки,ПТС, через полтора часа выехал.Бензина ноль, сразу возле салона на какой-то задрочке с досоветскими колонками влил пять литров вонючки, ибо был опыт с логаном - не доехали от салона до норм заправки, вызванивали друзьям помочь, через пару км на лукойле разбавил ещё 20ю литрами и вперёд,домой. Блин, так непривычно. Ладно, зима бесснежная была. Колеищи на м5 полметра глубиной. С рулём непонятка, не сразу приспособился, перекручивал первое время. Заехал к дому во двор, паркуюсь. А чё задняя не включается? Мож как на десятке. Давлю, нет. Стырёмна, в салоне как-то же парковали её. Достал талмуд ейный, читаю. Вах, как всё умно. Сколько раз на 9ке я путал заднюю с первой к бешенному воплю гудка сзади стоящих на перекрёстке! До конца зимы резину не менял, к рулю привык. Мягкость очень понравилась, по городским кочкам приятнее логана. Только отстрел на лежачих копах. Ладно, всё исправлю потом. Свет классный, не хуже реношки. Всякие мелочёвки каких в 9ках нет. Через пару дней завёлся сзади сверчок. Да такой, что взбесил. На форуме разные варианты происхождения. Никак не могу определить локацию. Пассажиры утверждали где-то слева. Откинул сиденье, давай щупать. Полка не звучит, ремни нет. Кто? Смотрю , жгут проводов в багажник проходит через резиновое колочко в железке, а оно криво, не до конца вставлено на место, если жгут туда-сюда - скрип. Поправил, сбрызнул силиконом, проехал, гут. Ну всё, вышел из машины, спинку заднего сиденья защелкнул на место, поехал. А сверчок как запоёт! Думал, попрощались? Вот он я! Ах ты, насекомец. Значит, ты за спинкой прячешься. Брызгалка силиконовая для тебя как дихлофос будет. Оказывается , пипка резиновая на спинке сзади. Смазал, всё. Добавить решил сегодня - девятку продал за сто, пришлось добавлять 148,5. Если учесть , что за год я ничего такого крупного не приобрёл, получается это всё, что я смог отложить за год. Добавлять , скажем, ещё 200-300 за какую-нибудь фабию - не по сеньке шапка. Чё, годами на них работать?