Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Дневники > VAZagain

Оценить эту запись

Бортовой журнал (часть 3, 53200 - 73100)

Запись от VAZagain размещена 30.06.2012 в 19:17
Обновил(-а) VAZagain 16.03.2014 в 13:28

30.06.12 53200
Замена датчика скорости, лампы правого стопа.
Если замену лампы можно оставить без комментариев, то замена ДС - это целая история, которая длится уже две недели и не уверен, что закончилась... подробности в теме "Датчик скорости" http://www.lkforum.ru/showthread.php...17#post3153217
22.07.12 55800
Похоже (т.т.т.) переподключение разъёмов ЭБУ, ДС и комбинации приборов решило проблему прыгающей стрелки спидометра.
По возвращению из отпускного круиза http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=37414&page=21 долил масла в КПП (от макс до макс +2мм), в двиг (от мин+5мм до макс-5мм) и заменил две лампочки подсветки в комбинации приборов.
20.08.12 56500
Залечил скол на лобовом (обидно, что камень прилетел о своего - Калины-универа).
... А вот стрелка спидометра начинает дёргаться после проезда по тряской гравийке. К колодкам ЭБУ и комбинации приборов пока не лазил, колодку ДС прозвонил, проверил напряжения на контактах - всё в норме. Попробую лечить болезнь обнулением процессора комб.приборов после каждого проезда по гравийке (раз в неделю).
28.08.12 56700
Заменил тормозную "лягушку" (у родной, как показало вскрытие подгорел один контакт).
Чуть уплотнил контакты в разъёме ДС вставив V-образные скобки из тонкой проволоки в "мамы"... ,но изредка стрелка всё-таки несильно, но дёргается, увы...
23.09.12 57700
Не прошло и месяца, а я опять наведался к разъёму ДС: вчера проехал около 40 км со скоростью 0кмч - достало! На этот раз таки разобрал разъём и поджал контакты как следует - на ДС разъём наделся куда плотнее, чем раньше. Кстати, скобки обнаружились только в двух "мамах": м.б. в этом и была причина предыдущего "недоремонта"? На этот раз сначала сочленил разъём с датчиком, а потом уже установил ДС на место.
07.10.12 58000(?)
Мастером отрегулированы зазоры ГРМ, заменил концевик под капотом.
..."Вынос мозга" ДС продолжается. Накануне прошёлся медной пастой по контактам ДС в колодках ДС, ЭБУ, комбинации приборов: стрелка перестала метаться, но плавные зашкалы вверх всё-таки закончились "чеком" и падением в 0. Вернул на место родной ДС - стрелка вела себя почти прилично, но при этом зажглись и "чек", и ЭУР. В конце концов и стрелка улеглась в 0. С обоими ДС стрелка оживала при разгоне выше 100км/час.
08.10.12 58000
Установил очередной ДС. Этот в отличие от предыдущего отличается от родного размером надписей и формой корпуса.
Кроме этого нашёл колодку "ЭБУ-панель приборов" (oapv, спасибо! ) и добавил в разъём серого провода медную пасту. Пробная заводка двигателя показала, что ЭУР пока не ожил...
11.10.12 58200
...ЭУР включился при первом же повороте руля, а вот "чек" пока не загорается и стрелка не дёргается (т.т.т.) ...
14.10.12 58300
Испытания ДС щебёнкой пройдены успешно!!! ...Снова начинаю верить в то, что моей следующей (если такое случится) машиной может стать "калина"...
Кстати, в связи с подорожанием бенза и наступающей зимой с прогревами и увеличенным расходом перешёл с Ж-драйва на обычный 95-й. Да, разница в тяге чувствуется, ну и ладно.
16.10.12 58300
Начал подготовку к очередной зиме: поменял масло, свечи, поставил бескаркасники, разбавил "мухомой" незамерзайкой, протянул стык резонатора с глушаком. Осталось поменять фильтры (акум обслуживал совсем недавно).
17.10.12
Уровень масла в двиге "макс"-1мм, фильтры заменил. .... Шиповку поставлю когда снег пойдёт: неохота шипами по сухому асфальту цокотать.
21.10.12 58400
Ну вот и переобулся! Вчера по утру снега было см на 10. Сыпал весь день и только к вечеру перешёл в дождь. Сегодня остался местами на газонах, а прогноз на следующую неделю обещает, что сухого асфальта не будет и к концу недели вполне возможен заснеженно-обледенелый.
10.12.12 59100
Тьфу ты ну ты, но и на моей машинке перетёрлась трубка омывателя заднего стекла . А на морозе процесс стыковки огрызков трубки особенно приятен: получилось состыковать трубку на 5мм пластмассовый вставыш, а металлическая трубка диаметром 6мм отложена до лета...
22.12.12 59150
Да, почти две недели морозов за -30 даром не прошли: при заводке машинки напруга просела настолько, что слетели настройки магнитолы, а бортовик ожил только после переподключения его колодки. Но проездила сегодня машинка хорошо и вечером была поощрена мойкой с воском!
12.01.13 59300
Очередная "шероховатость" проявилась: на морозе -26 при возвращении полки багажника на место оборвался поводок.
Если в магазине не окажется штатных буду прилаживать шнурки...
20.01.13 59450
... в магазе родных не было, но были 11-е (немного длиннее) - взял парочку.
11.02.13 59750
Как-то буднично прошли мы с машинкой очередной тех.осмотр. Видимо новая система его проведения никак не стимулирует осмотрщиков докапываться: световые приборы проверили на глаз, тормозных барабанов вовсе в боксе не было, капот даже не открывал. По теплу надо будет в мастерскую съездить - осмотреться.
24.04.13 61850
Очередное приключение с бортовиком: перестала работать, как и на предыдущем, правая клавиша. Переподключение (и не раз) колодки ничего не давало и я решил заказать очередной, уже третий по счёту "штат-Х1" с мыслью работать только с кодами неисправностей. Так и сделаю, но!!! - в следующий раз: после очередного переподключения "бывалого" бортовика кнопка заработала!!! Фокус был в том, что у нового "штата-Х1-универсала" к колодке подводится 5 проводов, а не 4, как у предыдущих "штатов". Соответственно новый бортовик, подключённый к старой проводке пиликнул, но дисплей не включил, а старый, "на авось" возвращённый на место, заработал!
01.-02.05.13 62200
Весенние хлопоты.
1. Проверил состояние ремня ГРМ: ни трещинок, ни бахромы - пусть живёт.
2. Проверил шланги вентиляции картера - чистые.
3. Пропылесосил воздушный и салонный фильтры, заменил топливный фильтр. http://www.lkforum.ru/showthread.php...04#post4041004
4. Подтянул ручник.
5. Подтянул наружную дверную ручку.
6. Съездил на развал\схождение.
05.05.13 62330
1. Переобулся в Каму.
2. Поменял передние тормозные колодки (ДАФМИ сносились на удивление симметрично) поставил Ниппон.
3. Обслужил аккумулятор (долил дистиллята и выровнял плотность до 1,25 циклическим зарядом в течении 5 часов)
4. На заправке влил в бак ХайГировский очиститель форсунок. (и обнаружил, что у "штата" опять зависла правая кнопка!)
10.05.13 62550
1. Заменил моторное масло по стандартной процедуре: 1л на прополоску и 3л на заливку (уровень - макс.-2мм). Единственное новшество - это по совету Гагаринца закачка масла в систему стартером в режиме продувки свечей - работает хорошо.
2. Протянул хомуты СОД.
3. Проложил проводку и подключил новую версию "Штата-Х1-универсала". Заработали и "СПС", и "Тропик"!!!
26.05.13 62950
Проверил новое крыло изнутри - оказалось окрашенным!!! Прошёлся "мовилем" и сделал работу над ошибками ещё трёхлетней давности: заменил линолеумную заглушку на пыльнике двигателя - теперь от грязи изолирован не только ремень генератора, но и ДПКВ. http://www.lkforum.ru/showthread.php...83#post4102283
11.08.13 65950
Пришлось наведаться к глушителю: мало того, что явно сифонило по стыку с резонатором, но ещё и вибрация выхлопной на холостых "пробивала" на кузов. Выяснилось, что хомут при замене глушака мне был продан не "другой, который тоже годится", а чужой - восьмёрочный, который не годится. Хорошо, что на этот раз в ближайшем к гаражу магазе оказался родной. Хоть и с лёгким перекосом, но всёже удалось стянуть им деформированные раструбы. Обнаружил и кронштейн (резонатора), который долбил в кузов - его просто отогнул, а покрытие днища подлечил пушсалом. Ну и в оконцовке пополировал кузов.
13.10.13 69140
Начал подготовку к зиме - сменил масло (в этот раз на зиму залил шелловскую п\синтетику 5\40, уровень "макс."- 1мм), залил в омыватель незамерзайку...
14.10.13
... Заменил свечи, воздушный фильтр, щётки стеклоочистителей (поставил "Баллистик" от Хорса)...
15.10.13
...и салонный фильтр. Осталось переобуться и сбрызнуть силиконом торм.шланги и пыльники шаровых\рулевых пальцев.
18.10.13
Ввиду минусового прогноза на следующую неделю переобулся (и сбрызнул силиконом...). Обнаружил на переднем правом шланге надрез, но не сквозной до оплётки, а поверхностный: при нажатии на педаль не то что пузырь не надувается, а вообще ничего не чуствуется - весной надо будет затеять замену шлангов по кругу с заменой тормозухи.
27.10.13 70050
Вернулись вчера из "Икея-тура" в Новосибирск. Машинка - как всегда - молодец! По ходу дела подстроил средний расход на "Штате" (теперь - это 106% и совпадение с показаниями родного бортовика и счётчиком на АЗС)...
...Щётки от Хорса чистят неплохо, но жестковаты - это проявилось на заднем стекле. То, что заднее стекло неровное, я чувствовал каждый раз, его протирая, но "баллистик" демонстрирует это наглядно оставляя неочищенными пару круглых впадинок и местами периферию. Картинка получается симметричная и почти смайл
15.11.13 70300
Ну вот и появился спустя чуть ли не 5 лет после первой моей "хотелки" в машинке подлокотник от "АЛАМАРА"! Понравилось!!! Немного жаль, что я не заказал его сразу же после установки задних подголовников, ну да ладно...
05.03.14 72200
Ну ёлы ж палы!!! Как раз во время отдыха в Белокурихе замолчал вентилятор отопителя Под стрессом и в спешке купленный Пекаровский вентилятор был отдан в мастерскую без предваритеьного обслуживания и оказался немного громче родного Посмотрим, привыкну ли я до лета к его звуку, или всё-таки полезу к нему, чтобы смазать подшипники
Кстати у родного вентилятора оказались изношенными и зависшими щётки.
15.03.14 73100
...А пока пришлось слазить к блоку управления температурой в салоне: как выяснилось перегорели обе лампы подсветки переключателей. Странно, но усики обеих ламп оказались припаянными к контактам в патроне. Исхитрился зафиксировать в патронах новые лампы без паяльника (будем надеяться - надёжно).
Размещено в Без категории
Просмотров 3050 Комментарии 0 Отправить другу ссылку на эту запись
Всего комментариев 0

Комментарии

 

Часовой пояс GMT +3, время: 11:28.