16.03.2015г. Пробег 28500 км.

Оттаяли дороги... а вместе с ними и весь "ремонт камешками"...

Сегодня на Притомском проспекте словил камень от встречки... в итоге скол, и начавшаяся паутинка...

Доехал до дома, обзвонил ближайшие сервисы по ремонту сколов, и поехал заделывать.

Отдал за работу 300 рублей, скол затянулся до размера спичечной головки, но осталось пару лучей, длинной по 5 мм, которые слегка заметны.. Туда успела попасть...

Летом 2014 года выполнил шумовиброизоляцию (далее - ШВИ)

Было сделано (делал летом, в отпуске):

- Двери (ШВИ) (внутренняя часть двери вибро 2мм + П8, перегородка - вибра+антискрип; карты дверей - вибра 2мм + П8);
- Локера (ШВИ) (вибра 2мм + шумка 3 мм);
- Торпеда (частично вибро + антискрип)
- Багажник (ШВИ) (вибра 3мм + шумка П8);
- Крышка багажника (виброизоляция 3 мм).
- Крыша (ШВИ) (вибра 2 мм + шумка 3 мм);

Ну...

Летом 2013 года я решил купить и поставить на авто камеру заднего вида.

Не то, что бы она особо нужна, мне хватает и парктроника, но - раз есть ММС с дисплеем, которая поддерживает данную функцию, руки чешутся что-либо сделать, голова на плечах сидит уверенно, почему бы и нет!?

Собственно, купил камеру заднего вида (забегу вперёд, скажу , что заказывал через и-нте, камеру с парковочными линиями. Но, камера пришла без парковочных линий.. В службе поддержки мне предложили...

Сегодня перегорела левая фара ближнего света.

Это первая лампочка, перегоревшая на авто.
(на предыдущей Калине к такому пробегу их было больше).


По традиции, заехал и купил лампы фирмы EAGLEYE.
Раньше всегда ставил лампы этой марки. Стоят не дорого, светят адекватно, срок службы большой.

Поменял лампу самостоятельно, минут 10 пришлось поковыряться. Как то не привычно устроено всё.. на Калине мне казалось проще.. хотя это дело техники....

На пробеге 26 680 км. повредился тормозной шланг переднего левого колеса.

Выезжал с парковки, глубокая колея, малость пришлось побуксовать, что бы выехать.
Поехал, начал гореть знак "!", периодически, помигивать. Потом на постояноку загорелся.
Педаль тормоза стала проваливаться "в пол" при сильном нажатии на неё. Проваливалась не сразу, а ме-е-е-е-дленно.

При всём этом авто продолжало адекватно тормозить (один тормозной контур то остался...

Сегодня моей Гранте 1 год (как я стал её владельцем)!

В честь такого события сделал ей (и себе) подарок - съездил в Дюк и К к Алексею (Lainer) с целью сделать Чип-Тюнинг.

Алексею (Lainer) респект и уважуха! В очередной раз убеждаюсь в его профессионализме:

1. Сделал чип тюнинг на Евро-2.
2. Настроил отпирание замков (напомню, на люксе фишка - открывается тока водительская дверь, остальные из салона кнопкой разблокировки дверей. Теперь, например...

Ну вот и намотала Гранта 14 000 км. Пришло время пройти ТО-2.

Пока выдался свободный день, решил пройти ТО-2 (для справки: ТО-2 делается при пробеге 14500-15500км).

На момент прохождения ТО-2 пробег на моём авто был 14015 км.
Официальный дилер закрыл на это глаза и без проблем приняли авто (хорошо что люди понимают, что выбирать специально день для ТО, подгадывая под пробег, не у всех есть возможность).

Собственно, что надо было сделать в рамках...

Сегодня смотался в Новосиб, до Толмачево и обратно (трасса ужасная, местами переметена дорога, и снег метет так что ехал местами "на ощуп")

До этого на межгород Грантулю не мотал особо.

В итоге. Выехал с ФПК в 13-15, вернулся в Центр в 00-30.

Проехал 625 км.
Ср.скорость 63 км\ч.
Ср.расход 6.1 л\100км.
Сжег 38,2 литра 95-го с ГПН.

Данные сняты с БК Штат.

Считаю что достаточно экономично по горючке...

Пробег 10500 км.

Купил защиту картера двигателя и АКПП.

Стоимость: 1800 руб.

Установка: своими силами, на эстакаде. Время установки 10-15 минут (при учете что на улице снег и -6 градусов).


Скажу, что встала на место как родная, все болты и проставки были в комплекте. Закрывает с низу днище очень прилично.

Так что, теперь в какой то степени, с низу появилась "броня".

Сгонял в строй.магазин, прикупил два утеплителя для труб. Цена вопроса 99 руб.

Законопатил отверстия в передней части автомобиля, дабы потоки встречного воздуха не выдували столь необходимое в морозные дни тепло от двигателя.

Размеры трубок на фотках есть. Встают плотненько.
В случае потепления на улице, демонтируется и ставятся обратно за считанные секунда (дабы не напрягать "карлсона" и не перегревать движку)