Итак, продав в 2009 свой двухлетний седанчик, в 2016 я снова калиновод
На этот раз купил трехлетку (хотя и 2012 года выпуска, но куплена в 2013). И вместо нормы с электроусилителем и передними стеклоподъемниками теперь люкс, в котором, кажется, есть все. даже навигация в приборке, хотя я ей и не пользуюсь.
машинка с нестандартной подвеской жестче и ниже заводской и 15-ми колесами. два комплекта хорошей новой резины зима бриджстоун и лето йокогама.
новые рычаги передние красные...

Кому интересно сколько стоит восстановление.
Итак, внешние повреждения:
- Крыло правое 3500, бу
- Капот 3500, новый
- Передняя панель ("телевизор") 3500, бу
- Оба радиатора 8000, бу (лоханулся, новые неоригиналы по 4000 примерно). Возможно и не потребуются, мои только чуток погнуты в самом верху, но на всякий случай взял.
- Шланги от расширительного бачка 1000 за оба, бу
- Фара правая, 2000 новая неоригинал
- Бампер передний 4000,...

Кому интересно, во сколько обходится содержание фокуса по сравнению с калиной, вот мини-отчетик...
Масло, свечи, фильтры, тормозная жидкость - 4117 рублей, оригинал или дорогой неоригинал.
Работа - 2490. За ту работу, что они делали это очень много, мне кажется, в следующий раз буду делать сам, все элементарно. Буду на зиму менять резину, сделаю сход/развал на задней оси, на ТО рекомендовали.
Купил еще колодки перед/зад за 2200/1800, соответственно, дорогой неоригинал, оригинал...

Чуть не улетел сегодня по дороге на работу!
На светофоре при повороте налево задние колеса попали на резиновое покрытие, которым прокладывают трамвайные пути, и корму хорошенько так крутнуло! Градусов 30, наверное! Адреналинчику впрыснуло! Вот не знаю теперь, то ли ЕСП отработало, чтобы дальше не унесло, то ли просто резина эта закончилась

-25% от цены покупки за почти 2 года. Много, но покупатель понравился, да и других на горизонте не видно за почти месяц, что висят объявления...
Блин, привязался я к ней! Жена вообще обиделась, что продаем. Но без кондея - не жизнь...

У-у-у, как же долго делали мою красавицу! С седьмого по двадцать четвертое! Целых семнадцать дней! Зато сделали хорошо! Каска вернула хотя бы малую часть потраченных на нее денег!
Я снова на коне! Ура, товарищи!

Собственно, вот, приятно ощущать себя хулиганом. Все оффтопили, но я оказался круче всех! Есть еще порох, как говорится!

О, сегодня очень интересный день! Ровно один год и один день назад я забрал машинку из салона...
Сейчас пробег 20.5 тысяч км. За это время 2 раза меняли по гарантии кнопку заднего хода и один раз моторчик с трапецией стеклоочистителей. Из незначительный косяков - слабо затянутые хомуты - сам подтягивал по мере обнаружения, и сверчки - в катушке заднего правого ремня безопасности и где-то в торпеде, правда в торпеде появляются и исчезают сами, закономерность пока не выявлена...
Недостатки:...

Собственно, посчитали мне страховку... 28 тысяч рубликов... И это еще самая дешевая, смотрел кучу калькуляторов, есть варианты по 60 тыр при оценочной стоимости автомобиля в 220... Это вообще как понимать? Маразм у страховщиков? Ремонт жигулей - копейки, почему бы не страховать граждан?
Я в шоке, в общем. Посмотрел на Вольво (рядом с вазом в калькуляторе): на S40 страховка стоит всего на 10 тыр дороже, при в три раза более дорогом автомобиле... Нонсенс! Слов нет...
В общем, дотянул...

Вчера покатался на Лачетти 1.4. Машина начальной комплектации с кондеем, то есть кроме кондея есть только передние стеклоподъемники и регулировка сиденья водителя по высоте.
В общем, после Калины могу сказать:
1. Рулится чуть получше, диски 205 15-го радиуса, подвеска тоже ничего. Не стучит как в Калине.
2. До 3 тысяч оборотов не едет совсем. То есть на педаль почти не реагирует. Калинка у меня чуть порезвей на первый взгляд. Хотя, может просто пошумней Но все-таки ощущение...