[Семья Ивановых]

Месяц назад мой папа, поняв, что сколько не горбится на фазенде, урожай все равно соберут другие, продал участок и решил воплотить мечту всей своей жизни - купить себе личное авто. Основные предъявляемые требования: -небольшой городской авто с просторным салоном (папа по габаритам не маленький), с кондиционером (место проживания -Севастополь), с автосалона (возраст уже не тот, чтоб играть в лотерею, не выиграл, быстро продать и купить очередную - не подходит). Основное назначение - доехать рано утром с максимальным комфортом от дома до 200 причала (в Омеге, рядом с вертолеткой, там стоит его моторка), выйти в море, порыбачить, а с наступлением жары, вернутся домой с парой ведер рыбы.

Всего в наличии было собранно 55 тыс гривень (около 220 тыс руб). На эту цену можно купить либо классику, либо пустой матиз, либо китай.
В итоге купили Чери Кимо по акции.
После детального изучения можно сделать следуюющий вывод: Китайцы конечно молодцы, но покупать их стоит только если не хватает денег на ВАЗ.

У чери кимо следующие плюсы:
-очень красивый внешне (дизайн итальянцы разрабатывали);
-просторный салон (идеально ложатся калиновские коврики), удобные передние сидения, складывающиеся задние сидения 40:60;
- резвый движок;
-нафарширован по максимуму ГУР, АБС, ЕБД, куча подушек, ПТФ, кондей (самое главное), все электростекла с доводчиками, электрозеркала и даже сигналка и парктроник в базе;
минусы: -очень слабый кузов (когда открываешь полностью двери видно как играют стойки, крыло можно продавить пальцем);
-слабый свет;
-сверчки на неровностях (кузов то играет);
-слабые амортизаторы;
- мнгновенно ржавеющий глушитель;
- очень плохой сервис (по моему еще хуже, чем ВАЗовский);

Первое ТО -2000 км, дальше через 10000 тыс.

Почему взяли папе китайца, а не классику: во первых сиденья, по моему у меня в бывшей ВАЗ-21043 2001 года сидушки были намного удобней, чем сейчас в семерку ставят. Во вторых кондей, и в третьих ГУР. Ну и катоколлектор под днищем у семерок снижает дорожный просвет до 10 см. Это пипец, был в шоке.

Если бы была классика с ГУРом, кондееем и нормальными сидушками - Китай даже не рассматривовали бы.

ВАЗ производит надежные и прочные (по сравнению с китаем) автомобили, но нет гибкости в комплектациях.
Так как папе уже 66 лет, и он расчитывает, что за рулем по состоянию здоровья лет до 70 кататся сможет, надеюсь Кимохи ему хватит, хотя очень жаль, что денег не хватило на Калинку.