[KAREL]

Сообщение от AHT

Насчет кондея.Скорей всего запала кнопка включения кондиционера, и он постоянно включен, надо показаться электрику, причин может быть несколько. То что включаются вентиляторы, это правильно, при включении кондея они и должны включаться. Здесь виновата система включения кондиционера. 15литров на сотнбю, явный перебор. Надо смотреть систему топливоподачи, включая ДК и ДМВРВ, т.е. сделать диагностику, просто так назвать причину сложно. Хотя учитывая, что вы ездите с постоянно включенным кондеем, может быть и такой расход, т.к. кондей большая нагрузка на двигатель. О подвисании оборотов. Вы до этого наверняка ездили на карбюраторной машине. Здесь же при переключении передач и движении машины ЭБУ воспринимает это как то что вы желаете изменить передачу, и ждет ваших действий по переходу на другую передачу, поддерживая обороты ( чтобы переключение произошло плавней). Не дождавшись ЭБУ сбрасывает обороты считая, что вы хотите остановится.Это поведение двигателя зависит от прошивки и типа ЭБУ и может быть совершенно нормальным. Подводя итог, вам следует поправить работу кондея, после этого все наверняка встанет в норму.

Спасибо.В будущем если это залипла кнопка как это устранить, и что сделать что-бы не повторилось.