Тема: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 1
Показать сообщение отдельно
Старый 18.08.2011, 13:57   #3969
Оратор
 
Регистрация: 16.07.2009
Адрес: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,130
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 234 Alexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2
Поршневая все равно в задирах.
Замеры нутромером надо было провести (мало ли что на цилиндрах выбито), и наверное менять поршня на альтернативные.
Ну и по весу наверное стоило поршневую подогнать, чтоб вибраций было меньше.
Alexmax42 вне форума   Вверх