Пришло время отписаться и мне. Пробег на данный момент составляет 10 тысяч с копейками. ТО-1 проходил по регламенту на 3-х тысячах.Естественно больше туда не поеду.
Так вот, решил поменять я масло в двигателе, а заодно проверить зазоры клапанов.На ТО-1 клапана мастер проверил, но регулировать не стал, что меня в общем-то и насторожило
...
И насторожило оказалось не зря.Все зазоры оказались на нижнем пределе, а клапана первого цилиндра были поджаты(в выпускной 0.25 щуп не лез). Такие вот у нас мастера в Автотрейд-Оскол.
Моё мнение таково-клапана нужно проверять через 15 000км, в идеале при каждой замене масла.
Удачи на дорогах!