Цитата:
Сообщение от k-e-w
Vadimus s kalinus когда была первая калина с махачкалинским то же задумывался об этом но в связи со сменой автомобиля надобность пока отпала. Что касается замены то там ничего сложного нет. Снимаешь кожух руля, сверху откручиваешь 4-и гайки на 13 которые держат площадку, отсоединяешь разъемы с усилителя, снимаешь рулевой вал со шлицов на валу рулевой рейки, установка в обратном порядке. Единственная проблема сбить шпильки держащие замок зажигания. Кстати простой вал нашел у вас в Челябинске, даже заезжал в магазин где он продается, осенью 10 года стоил примерно 2000 рублей. Как называется магазин сейчас не помню, если на словах то заезжаешь в Челябинск по меридиану то необходимо доехать до моста перед жд.вокзалом на который полукругом поднимаешься но едешь не в сторону жд. вокзала а в обратном направлении, помоему в ленинский и слева во втором или третьем пятиэтажном доме на первом этаже будет такой невзрачный магазин, что еще запомнил так это то что правее магазина с запчастями в следующем пятиэтажном доме будет большой продуктовый магазин то ли пятерочка то ли копеечка.
|
спасиб.........у меня тоже махачкалинский........руль крутить очень тяжело....вот и думаю так сделать. Магаз найду.