Цитата:
Сообщение от vitstag3
По тому и пишу такой отзыв!Не по наслышке а на собственном опыте в этом убедился,и хочу других предостереч от ошибки..
|
Покупка любого бюджетника - большая ошибка. Во всех них будут существенные недочеты в пользу некоторых достоинств. Выбор заключается лишь в том, чем вы готовы пожертвовать и ради чего. Калина наиболее сбалансированный и универсальный из всех них, а по цене он еще и почти самый дешевый. Калина единственный бюджетник, который хорошо переносит грунтовку.
Цитата:
Сообщение от lav-ich
Да еслиб подвеска от Самары была на Калине, ей бы цены бы не было!!!
|
Я 4 года отъездил на Самаре, подвеска там по хорошей дороге лучше, а по кочкам намного хуже чем на десятке. В Калине они ее опять же усреднили и правильно сделали, причем служит она при прочих равных на Калине дольше самаровской и "крабы" не рвет на поребриках.
Цитата:
Сообщение от lav-ich
а задняя и не включается, выжал сцепу повторно - опять не включается, первая - тронулся, остановился, а потом пробуй заднюю и О чудо -она воткнулась и без хруста (редко правда).
|
просто там нет синхронизатора (это серьезно удешевляет конструкцию), чтобы она включилась нормально, надо полностью остановиться и подождать когда упадут обороты (см. инструкцию к Калине
)
Чтобы ее воткнуть по-быстрому (если не терпится), никуда трогаться не обязательно, достаточно уравнять скорости шестеренок, воткнув на мгновенье первую (где есть синхронизатор).
Аналогичная ситуация и со всем остальным.
Уж больно многим хочется за цену Калины поиметь новый Мерседес или БМВ, однако облом. Люди обычно понимают это только когда прикупают новый ино-бюджетник и узнают, что это те же яйца, только сбоку.
Я не говорю, что Калина лучший авто, просто немного пожертвовав качеством владельцы фактически получают дешевый, удобный и довольно динамичный моноприводный мини-кроссовер.
Поездив на Калинах (у меня их две) всяческих бюджетниках и С-шках, моим следующим авто будет только какой-нибудь компактный кроссовер или Гранта хэйтч (если они не испортят подвеску), в зависимости от финансового состояния.