|
Re: S A N D E R O-1
Купил я сегодня январьский АвтоРевю, почитал очень любопытную статью "Рено Сандеро: бронза или золото?" Был удивлен, что на ремонт немецкого автомобиля Фольцваген Поло, за время ресурсных испытаний было потрачено 7510р., а на Сандеро 17600р., у Поло был заменен лишь потекший задний амортизатор 3295р. и колодки, у Сандеро список неисправностей куда более приличный и времени они убили на их поиск немало, про булькающие двери почитал...смешно. Ещё про Сандеро написано, что он пластилиновый, от удара на скорости 15км/ч , дилер насчитал ремонта на 140т.р. В общем достаточно много негативного, даже водитель испытатель Сандерика сказал, что за год испытаний так и не смог привыкнуть к этому автомобилю. Честно ,я давно не читал ничего подобного про продукцию Рено, обычно только хвалебные диферамбы, а тут написано в стиле как про Калину, ну или почти как, кое-где они всетаки пытаются зацепиться за мелочи и выволочь Сандеро из "болота".
|