Цитата:
Сообщение от Александр.63
Машина стоит в гараже, стекла передние оставляю открытыми, что бы салон высыхал ( даже на поликах лед вымерзает ).
|
Также храню в капгараже (сейчас где-то -12...-15 в гараже (на улице -30...-40), стёкла оттаивают полностью за ночь. Утром, выезжая, вынужден выстужать салон, чтобы "тёплый" влажный воздух заморозить, иначе сильно обмерзает.
Цитата:
|
У нас ниже -20 еще не было,
|
При этой температуре я вообще не парюсь, при такой температуре всё ОК!
Проблемы ниже -25 начинают нарастать пропорционально понижению забортной температуры. Перед остановкой также вынужден охлаждать салон , чтобы заморозить пары от пассажиров
. Картонки класть на стекло не хочу, да и главная проблема - это боковые стёкла, на перекрёстках вынужден опускать стёкла, особенно в солнечную погоду. Хорошо хоть фары теперь днём включают
, плохо , что не все :(
Короче, пока надежды на помпу, потом уже буду торпедо выносить и смотреть как можно "усовершенствовать" или лучше сказать приспособить русский автомобиль к русским морозам :( Ну а если и это не поможет, то внедрять 6 патрубковый термостат по методу Таксиста.