Гудвин, шалом и хайль
я полностью откажусь от этой идеи когда наберу такойже багаж статистики огромных пробегов на синтетике. Пока все перепробеги на П\С. Вязкость то одинаковая, структура масла разная. Количество загустителя разное и т.д.
на самом деле, мужики, ну посудите сами. если взять минеральное масло класса SL 15w40. неужели вы думаете, что наши вазовские движки оно защитит в жару в пробке хуже, чем 5w40? Нет конечно, и мануал говорит о том, что его можно юзать при более высоких температруха, просто с введением синтетик всяческих стало немодным и даже западло использовать минералку.
Пример хорошей минералки есь у любого брэнда. (хорошей имею ввиду класс качесива SL mb 229.1)