Тема: Калина и ЕВРО-4.
Показать сообщение отдельно
Старый 13.03.2012, 16:56   #7
Гуру
 
Аватар для Dimmy
 
Регистрация: 27.11.2011
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Jetta, ВАЗ-21312
Сообщений: 7,729
Вес репутации: 540 Dimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dimmy с помощью ICQ
Re: Калина и ЕВРО-4.
Цитата:
Сообщение от ranger Посмотреть сообщение
Если момент не изменился, значит мощность замеряют на более высоких оборотах
Изменился! Был 120 Нм, а стал 132. Причём при этих 132 у Евро-4 на 2 кВт больше. А 120 Нм и 81 л.с. были на Евро-2-3 и тросиковом приводе газа.
Dimmy вне форума   Ответить с цитированием Вверх