Цитата:
Сообщение от aka rus
gnomon, давай так, надо будет тогда собственный программатор замутить чтоб к OKLiKу не гонять постоянно
|
Замути.
Цитата:
Сообщение от aka rus
если период регулирования уменьшится то и задумчивость уменьшится при пользовании пользовательской скоростью
|
Уменьшится.
Цитата:
Сообщение от aka rus
имхо в алгоритм надо сразу добавить чтоб при установившейся скорости дроссель двигался медленнее, чтоб не было постоянных пульсаций как сейчас, на таблице динамика
|
Не надо.
Там "пульсации", то бишь знакопеременные ускорения возникают не из-за того, что привод дросселя быстро двигается, а из-за того, что на этой таблице управления установлены перемещения дросселя более высокой амплитуды (минимум на 5% выше чем у "Нормы"), а "нулевой" нерегулируемый диапазон ошибки скорости сужен (примерно на 15% относительно "Нормы"). Это сделано специально, для более точного и быстрого поддержания скорости в тяжелых условиях движения. Некомфортно конечно, зато КК скорость держит существенно точнее и реагирует оперативнее. Подстроить амплитуду можно коэффициентом коррекции, который как раз имеет шаг в 5%, а зауженный диапазон ошибки скорости останется таким, как был раньше, т.е. в итоге КК будет реагировать плавнее на всех таблицах.
По поводу кнопок я понял. Подумаю.