Цитата:
Сообщение от leo75
причём - стабильно лёгкое ))
в отличии от ..... ))))
|
и всё же, имеет ли эта лёгкость -
решающее значение в появлении хрустов, щелчков..........?
Есть ли уровни лёгкости вращения, при которых, уже будет заметно отклонение в поведении авто?
Или есть только две крайности - Вращается (с разными усилиями) / Подклинивает
Каково должно быть сопротивление вращению, что бы появилисть
лишние звуки?
Сам пока не верю в стуки подшипника.
На неделе заменю развалившиеся "ромашки" и послушаю с новыми.