Цитата:
Сообщение от Dimmy
3. всё-таки какой-никакой а даунсайзинг (степень сжатия выше, масла сгорать должно побольше на стенках цилиндров).
Прочитайте справочную службу в ЗР от сентября.
|
Даунсайзинг не даунсайзинг. Меня как конечного потребителя волнует качество. И если ни у кото в моем окружении масло на движке 1,4 много не уходит - значит и у меня не должно много уходить. Если у меня много уходит (настолько много, что уже 2 раза ШПГ меняли) - значит у меня двигло некачественное. Значит, ВАЗ не может обеспечить стабильное качество. И что я после 3 лет гарантии делать должен - менять эту ШПГ за свой счет? или постоянно доливать масло литр на тысячу? А оно мне надо, этот геморрой? Машину-то я не для постоянных поездок на сервис брал.
Сегодня кстати опять на сервисе был. Поменяли катушку зажигания по гарантии.
Когда гарантия кончится - какая-то золотая в обслуживании будет машина. Никак не бюджетно что-то...