Цитата:
Сообщение от suslic
defender_78, а почему не HX8 - из-за цены или что? Почему именно п\с пятерка?
|
А смысл в 8-кл лить синтетику? Да и когда я только-только его стал заливать (давно это было) разница между п/с и чистой синтетикой по цене гораздо серьезнее была. Это сейчас они почти сравнялись... Но привычка видимо
Ну и в финке 5w40 выходит по 800 рублей за 4 литра - приемлимо. А пятерка - ибо зимой 10w40 не вариант вообще. 5w40 на мой вкус самый разумный выбор.
Цитата:
Сообщение от Silence63
Алексей-К, у меня тоже шелл угорал. в 8кл любое приличное масло не имеет право угорать. шелл видимо к приличным не относится.
|
Повоторюсь, что моя белая калина проехала 120 тысяч на шелле hx7. Менял раз в 15 тысяч. Сливал черное. Но за весь пробег уровень с максимума не уходил ни на миллиметр. И двигатель внутри идеально чистый, а распредвал вообще как новый. В новую тоже шелл залил на ТО-2. (ТО-1 делал в Чите, у них шелла не оказалось, залили ZIC. Продержался достойно, был чистым).