Цитата:
Сообщение от Jokker
Это у всех Калин так? Или можно понизить температуру срабатывания путём подбора датчика температуры? У меня на старой машинке срабатывал при 92* и температура всегда держалась на уровне 90*
|
На переднеприводный автомобилях рабочая температура выше, чем на классике. А температура кипения тосола очень зависит от давления в системе охлаждения. И если пробка бачка неисправна, то в головке блока двигателя происходит местное кипение тосола - воздушная пробка - и всё, перегрев обеспечен. Снижение температуры охлаждающей жидкости со ~101 до 90 град. приведёт к ухудщению теплового баланса двигателя, увеличеню расхода топлива, увеличению нагара и т.п.