Цитата:
Сообщение от ruslan-life@mail.ru
с модуля зажигания вестимо
|
На классике? Наверное я на другой классике ездил. В мое время модуля зажигания не было, а был кондовый карбюратор, трамблер и катушка.
Проблемы терминологии.
В общем закончу на том, что на СТО проверяют стук именно сдергивая провод с катушки. Мне ШПГ уже меняли, посему я это видел лично.