[aland]

Сообщение от igor-zaicev

нужно ли заново прописывать ключи? (есть обучающий ключ, а от обычного тока штырик металлический остался, видимо чип куда то вовнутрь поставили)

чип рабочего наверно ткнули в обходчик иммобилизатора (видимо рядом с замком зажигания где-то). его надо найти ибо держать вместе обучающий и рабочий одновременно перед замком зажигания нельзя.
учить ключи так (1 пост п. 3) http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=53257

Сообщение от igor-zaicev

(зима все таки на улице) то какой выход из положения?

Сообщение от Андрей710

плохое качество крышки Рб !избыточное давление в системе СОД!

часто причина именно в крышке расширительного бачка которая не сбрасывает избыточное давление поэтому её надо настроить как и сказал Андрей710.
настройка и проверка крышки тут :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=39445
и тут обзор крышек http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=49178
впускной клапан-пружинка (маленькая) - это основная проблема завоздушивания СОД по этой причина за торпедой слышится журчание водопада с утра и плохой обогрев салона печкой.

Добавлено через 1 час 35 минут

Сообщение от Ustus

11194-1411020-01, в 2010 году было письмо о перепрограммировании этих контроллеров, сейчас эти контроллеры идут с обновленной прошивкой

насчет этого наверно стоИт лучше спросить ИПГ - garantyrnsа тут http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=51650&page=77