Цитата:
Сообщение от Nadya
Если двигатель работает в этих диапазонах вероятной детонации, то лишь тогда ЭБУ, получив сигнал от ДД определенной амплитуды в заданном частотном окне интерпретирует его, как детонационный процесс в рабочем цилиндре.
|
Это все понятно. НО есть тут одно условие ДД должен быть абсолютно исправен иначе он может выдать сигнал вне этих диапазонов а ЭБУ не распознав ошибку сдвинет УОЗ и запишет его в таблицу.
Это может произойти и при низких оборотах как на старте.
Вот поэтому стоит проверить всё.
promidol, Если в моей тиории есть хоть капля истины то попробуй перед пуском скинуть клеммы с АКБ на несколько секунд, а потом провести запуск. Если запуск будет более успешным то можно обратить внимание на ДД но только при условии что в баке не бензин с заправки моего тёзки: Василия Алибабаевича