Re: Все про опоры двигателя
подвес двигателя на калине организован непродуманно, это как держать гранёный стакан полный воды за донышко тремя пальцами при этом - бежать и пытаться не разлить ни капли, вместо того чтобы схватить его полным хватом и накрыть сверху ладонью второй руки ))) что реализовано на 3110 и 2112 с 16 ти клоповом движке, и даже на 8 клоповом он только не "накрывает стакан ладонью" , но "держит полным хватом" ))) ИМХО
|