Цитата:
Сообщение от N@PsteR
Регулировочный винт крутил, теперь понял, что зря. Отрегулировал так, чтоб заслонка была закрыта, но не было ни малейшего сопротивления при попытке открыть.
|
Ну, раз уж Вы крутили упорный винт, то хуже от этого уже не будет:
Необходимый зазор выставляется на прогретом двигателе двигателе выворачиванием винта примерно на 1+/-0,5 оборота (или на 0,2...0,3 мм). Более точная установка производится по напряжению АЦП выхода ДПДЗ. Винт следует отрегулировать так, чтобы от начального значения (полностью закрытой заслонки) выходное напряжение повысилось на 0,04...0,06 В, но в итоге не превышало 0,65 В. Обороты ХХ при этом не должны превышать номинальные. Затем - реинициализация ЭБУ.
.