Был на ПССС по поводу стука поршневой 16-клапанника. В процессе разговора ИПГ упомянул, что (попытаюсь привести как можно точнее)
Цитата:
|
Была экспертиза, определили причину ускоренного износа поршней. Это оказалось чрезмерное тепловое расширение юбки поршня из-за повышенной температуры сгорания "нашего" бензина. После этого в конструкцию поршня внесли изменения - увеличили ширину юбки и нанесли противозадирное покрытие.
|
Ув.
garantys, можете ли это прокомментировать?
Была ли такая экспертиза, кто и когда ее проводил, можно ли увидеть ее результаты в свободном доступе? Есть ли в связи с этим какие-то предписания?