Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Приведу выдержку из предписания № 57-12 от 03 августа 2012 года:
"...
1. При проведении предпродажной подготовки, ТО, ТР или при первом посещении ПССС автомобилей, указанных в приложении 1, необходимо произвести осмотр АНР. В случае установки АНР с маркировкой красной краской и датой выпуска ранее 200 дня 2011 года (см. при-ложение 2) необходимо произвести замену АНР. В случае отсутствия маркировки красной краской и датой позже 200 дня 2011 года и при отсутствии на нем дефектов замену не производить.
..."
Это предписание касается не всех автомобилей, а только Калин и Приор указанных в приложении к предписанию. Практически, это машины выпущенные в промежуток времени с 21 мая по 31 мая 2012 года.
В моем случае метка была не такая "большая", а как будто кто-то маркером чирканул
Был на ПССС по поводу стука поршневой 16-клапанника. В процессе разговора ИПГ упомянул, что (попытаюсь привести как можно точнее)
Цитата:
Была экспертиза, определили причину ускоренного износа поршней. Это оказалось чрезмерное тепловое расширение юбки поршня из-за повышенной температуры сгорания "нашего" бензина. После этого в конструкцию поршня внесли изменения - увеличили ширину юбки и нанесли противозадирное покрытие.
Ув. garantys, можете ли это прокомментировать?
Была ли такая экспертиза, кто и когда ее проводил, можно ли увидеть ее результаты в свободном доступе? Есть ли в связи с этим какие-то предписания?
Почему официальные дилеры на ТО отбивают любовь людей к Русским машинам?
Потому что Тольятти не всегда признаёт деталь бракованной, после замены, и не оплачивает станции ремонт. Вот они и очкуют, при замене каждого болтика. А чтобы свести риск к минимуму, отшивают всех подряд. Нет ремонта - нет проблем.
В убыток? С чего бы? Полно металлолома за который они наличкой получают и сразу. А за гарантийную не выгодно браться: во-первых деньги не сразу, во-вторых может быть никогда.
Линейный вид
