Цитата:
Сообщение от Tapanow
сообщения Peacemaker, полностью подтвердили мою теорию, о том где находиться степвей, а где калина на штатных колёсах, что между ними непреодолимая пропасть...
|
Ну уж не надо, пожалуйста, столь вольно толковать мои сообщения. Степвей в плане геометрии неплох. По клиренсу он уступает Калине (отмечу, на стоковой 13-й резине) совсем немного, около 10 мм. Самое слабое место Степы в плане геометрической проходимости - бамперы, особенно передний. По углам въезда/съезда он Калине проигрывает существенно. Особенно передний бампер проблем доставляет. Кто и с какого перепугу придумал сделать у него такую массивную губу снизу? У всех знакомых мне владельцев Степвея эта губа обшаркана снизу, а пара человек на зиму ее просто снимают, благо, есть такая возможность.
А вот обычные Логан/Сандеро - это да. Среди легковых иномарок они выделяются в лучшую сторону в плане проходимости, но Калине в этом вопросе - ни разу не конкуренты.