Ну вы тут насочиняли про метки на пробке.
Я на 99% уверен, что это метка девочки-контролёра, что пробка закручена. В советские годы сам работал на конвеере (эх, счастливое время), не машины конечно собирали, так, оборудование всякое горно-шахтное. Так и у нас девочка-контролёр ходила с молоточком и специальными битами, проверяла на разных этапах и стукала в нужном месте отметку свою, а потом в конце все эти метки проверялись чтобы были. Так и тут наверняка, затянули болт, гайку или пробку с нужным моментом, проверили, пометили что проверено. ОТК короче.