Цитата:
Сообщение от Valeron74
А что искать-то? Если нет обрыва катушки 1-4, то кроме свечей и проводов искать не где. Свечи на приборе под давлением стоит проверить. Можно просто поменять на свечи с цилиндров 2-3, раз там нет пропусков и найти "мудрёную". Провода можно мультиметром проверить на сопротивление и обрыв. Тоже подобная фигня была, свечи поменял заводские Энгельс на BERU и пропуски исчезли
|
Вот таки всё что ты написал, то всё и сделано и проверено. А пропуски остаются. Копать надо уже в системе подачи топлива, а это муторно и долго. Проще сбросить ошибки на ноль, заменить свечи (за мой счёт) и сказать ,что всё хокей. А через сотню .....