Пока к нему не ходил. Сдерживает то, что могут оставить меня без машины на несколько дней -"искать " неисправность. К тому же ,ведь выезжаю я за ворота ,а чек не горит. Всё хокей.
А что искать-то? Если нет обрыва катушки 1-4, то кроме свечей и проводов искать не где. Свечи на приборе под давлением стоит проверить. Можно просто поменять на свечи с цилиндров 2-3, раз там нет пропусков и найти "мудрёную". Провода можно мультиметром проверить на сопротивление и обрыв. Тоже подобная фигня была, свечи поменял заводские Энгельс на BERU и пропуски исчезли.