Цитата:
Сообщение от garantys
Уверен, что адекватных ИПГ большинство. В масштабах России.)))
Грамотных маловато, поскольку "сволочная" должность и наработать приличный стаж и опыт удается далеко не многим, а адекватных много.
|
Что понимать под "адекватный"? Если есть проблема с машиной, а меня уверяют, что ее нет, это возможно говорит о неграмотности ИПГ, но я это воспринимаю как неадекватность. Я с этой гарантией уже столького натерпелся, что сил моих нет. Осталось правда потерпеть всего 200 км и гарантии придет конец.
Например термостат мне поменяли только после 3 обращения и 5 тыс. км, чехол КПП после 3 обращения заказали(уже 2 месяца везут) и 25 тыс. км, по гулу в коробке и затрудненному включению первой и задней скорости уже было 6 обращений и 25 тыс. км(по бумагам, а жаловаться начал с момента эксплуатации), а воз и ныне там.
В августе решил пойти ва-банк, т.к. гарантия подходит к концу и объехать всех дилеров. Правда сил и времени хватило только на 3, помимо того, где я обслуживаюсь
Обращался к 3 дилерам: Июль, Автовек, АМК-Екатеринбург.
Проблемы озвучивал следующие:Треск стартера при заводке на холодную, затрудненное включение задней скорости на горячую, затрудненное включение задней и первой скорости на холодную, порван чехол КПП, шум КПП при определенных оборотах, протерлась краска внутренней кромки двери до металла(об резинку уплотнителя) на всех дверях, отклеилась защитная пленка под передними брызговиками.
В Июле по рычагу намекнули что сам порвал, письменного отказа не дали, на словах про пленку сказали что хотел, машина 49тыс. прошла, письменного отказа не дали, по дверям сказали езжай в АМК,там кузовной цех есть, по поводу коробки и стартера написали, что оснований для замены КПП, сцепления и стартера нет. Стоит отметить, что по их словам со стартером ничего не делали, но видимо чем-то смазали, т.к. сейчас треска нет.
В Автовеке на Решетникова по поводу стартера и трудного включения задней и первой скорости на холодную написали, что не проявилось, по поводу чехла КПП-замена по гарантии, затрудненное включение задней передачи на горячую-руководство по эксплуатации и износ сцепления(дословно), по шуму кпп-в норме п 4.5 гар. талона, по краске дверей-п 4.2 гар. талона
В АМК-Екатеринбург уже не заявлял, про чехол КПП, т.к. в Июле его заказали.
При приемке пришел мастер-приемщик и инженер по гарантии, мы с ними прокатнулись, якобы шумы не услышали, при просьбе дать мне проехать, сказали что и так все понятно. Спросили какие я имею ввиду защитные пленки, я им показал.
В итоге я прождал 3 часа, моя машина как стояла у них на стоянке, так к ней никто и не подходил.Через девушку в салоне попросил подойти инженера по гарантии(я его сразу предупредил, чтобы по всем отказал был письменный ответ) Сначала принес ответ по дверям- отказано в связи с п.4.2 гар. талона. По поводу стартера и трудного включения первой и задней предложил оставить машину до завтра(а мне на вахту надо ехать)
Я ему говорю, чтобы написал по защитной пленке, шуму КПП и затрудненному включению задней на горячую также письменный отказ. По пленке начал отмазыватся(в присутствии менеджера по приемке с которым катался), что это не комплект завода а либо сам установил, либо дилеры при продаже, я начал возражать, что это неправда и у них на тест-драйвовской калине такая пленка установлена. Пришлось идти вниз и осматривать ту калину. По поводу включения задней на горячую сказал, что завод не рекомендует коврики и это может быть причиной, на мое заявление, что давайте прям щас попробуем без коврика отмазался, что в заказ-наряде такой проблемы вообще не было, посмотрел и действительно, девушка не записала, ну да ладно, еще раз съездим.
У них на стойке висел телефон директора салона, решил позвонить, он пригласил на следующий день к себе.
Помимо директора был еще начальник сервисной службы, по всем письменным отказам они мне в принципе повторили позицию инженера по гарантии.
Насчет пленки под брызговиками начальник сказал, что такой позиции вообще нет у Автоваза и даже если бы это была гарантия, то непонятно что заказывать.
Кстати по поводу чехла КПП, в Атлантике меня тоже уверяли, что это мой косяк, т.к. там соленоид задней передачи(или что-то в этом роде) закреплен хомутом, которые на заводе якобы не ставят, значит я его сам поставил и отказали в гарантии.
Уже в конце августа(спустя 2 месяца) мне позвонили из Атлантика и пригласили на покраску дверей(они отправляли срочное письмо на ВАЗ)
Меня спасает только то, что я работаю вахтовым методом и у меня теоретически 2 недели свободны. И я вместо того, чтобы похалтурить, катаюсь по дилерам.
garantys, как мне все-таки разобраться с коробкой? Распечатать вашу инструкцию по
Цитата:
Сообщение от garantys
инструментальной проверки характеристик нажимного диска (корзины), или проверки геометрии вилки выключения сцепления.
|
Проблема в том, что я уже им всем там надоел, что могут разобрать сцепление, сказать что все размеры, и т.д в допуске, и сказать что я сам сцепление спалил(допустим) и из-за этого плохо включаются скорости и потом еще сдерут с меня бабки за разборку-сборку?
По шуму КПП сейчас какие меры принимаются? Меняют или нет?
По дребезгу рулевой рейки? Ее подтягивают или меняют?
И с пробегом как быть? Я и так уже 2 месяца вынужден машиной не пользоваться, т.к. до конца гарантии осталось 200 км. Пока я буду ждать ответа от Комарова, мой пробег уже будет за 50тыс. км