[anatoliy563]

Уважаемые форумчане, тема звучит "как и когда...".
Вот я, например, по-старинке меняю тормозуху только с помощником "классическим " способом, обязательно на яме. Прокачиваю до появления чистой светлой на правом заднем, затем вызжаю из гаража, разворачиваюсь, заезжаю задом, прокачиваю левое переднее, затем снова смена положения авто для прокачки левого заднего, разворот - правое переднее. Почему так? Очень удобно на яме.
Ключ для прокачки использую накидной на 8, слегка изогнутый в середине.
Лучше, ИМХО, использовать спец.ключ заводского производства, но этот ключ немного длиноват при откручивании штуцера, приходится также его слегка изгибать, то есть укорачивать.
Планово тормозуху меняю, примерно, 1 раз в 3 года, наверно надо почаще. Зимой машина не эксплуатируется.
Прошу указать на недостатки в моей методике по замене тормозной жидкости.