Показать сообщение отдельно
Старый 07.11.2013, 23:06   #306
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Вес репутации: 824 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Замена ремня ГРМ самостоятельно 1,6 8-клап.

Цитата:
Сообщение от gol Посмотреть сообщение
да только время надо на то чтоб возд фильтр (коробкуБ) снять чтоб к маховику добраться
А вот это зачем? А так, на неспешную замену ремня ГРМ часа за глаза хватает. Это если совсем лениво делать.

P.S.: Я раньше на 16-клапаннике за час примерно менял, а там задача несколько усложняется, все таки 3 метки ловить надо, а не 2.
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Ответить с цитированием Вверх