Цитата:
Сообщение от leo75
а про то, что можно не делать его толще и толще, а просто закрепить его, скажем так, 1:1.
|
так почти на всех ино он так и крепится, но ведь ВАЗу пофиг, нужно менять корпуса стоек для крепления стабилизатора к ним, опять же стойки с двумя шарнирами будут стоить дороже наших "яиц", хотя не такая уже разница большая, но нужно отдать должное, наши яйца почти неубиваемые по говнам лазить.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от leo75
что-то вазовцы "разошлись" в увеличении диаметра после стольких лет "однотипности"...
|
ну все таки управляемость поприятнее на Грантовском стабе.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от GenaM
думаю что вазовцы всё же просчитали, у толстого есть такие плюсы
|
он тупо дешевле переделки подвеса и внедрения новых деталей. Меняются только резинки, даже хомуты крепления и корпуса стоек стабилизатора остаются старые - минимум затрат при улучшении управляемости.