Цитата:
Сообщение от reven
Смотрят и сами цифры и разницу между ними в других цилиндрах
|
да пофиг на цифры - на том же 083 двигателе - можно получить не менее трех результатов
Цитата:
Сообщение от reven
Кому это нужно - тот знает.
|
их нет!!!!
Цитата:
|
Основное правило, которое следует помнить: в большинстве случаев результаты замеров компрессии являются относительными. Это значит, что в первую очередь необходимо опираться на разницу в значениях компрессии у различных цилиндров, а не на саму ее абсолютную величину
|
тут надо знать немного - разброс по горшкам не более 1 и по рабочим - не более 0,5 - т.е. между 1 и 3 цил - не более 0,5, а между 1 и 4 до 1. - так учили в школе...
ладно, уговорили, сдаюсь - значение параметра "компрессия" есть и оно очень важное,а главное ее все умеют измерять!!!
Добавлено через 1 час 9 минут
Цитата:
Сообщение от vovk
движок Форума не пропускает ссылки на конкурентов!
|
может быть
да ладно с сылками
вот помню интересное время было - задачки
я так одну и не решил...
вот одна из задачек
дано 083 карб
кидается маслом один цилиндр, дымит, на хх работает ровно, при оборотах хуже.
не клапан, не прокладка, не направляющая клапана, не м\с колпачки, не кольца(цилиндр и поршень в идеале - всего около 200 тык км)