Дым из выхлопной трубы.

[vovk]

Сообщение от ilan

это направляющие клапанов. заменой колпачков тут делу не поможешь

Это очень категорично, ИМХО. На 8 кл. просто плохие колпачки не редкость...

[Mvsany]

Сообщение от reven

Смотрят и сами цифры и разницу между ними в других цилиндрах

да пофиг на цифры - на том же 083 двигателе - можно получить не менее трех результатов

Сообщение от reven

Кому это нужно - тот знает.

их нет!!!!

Основное правило, которое следует помнить: в большинстве случаев результаты замеров компрессии являются относительными. Это значит, что в первую очередь необходимо опираться на разницу в значениях компрессии у различных цилиндров, а не на саму ее абсолютную величину

тут надо знать немного - разброс по горшкам не более 1 и по рабочим - не более 0,5 - т.е. между 1 и 3 цил - не более 0,5, а между 1 и 4 до 1. - так учили в школе...

ладно, уговорили, сдаюсь - значение параметра "компрессия" есть и оно очень важное,а главное ее все умеют измерять!!!

Добавлено через 1 час 9 минут

Сообщение от vovk

движок Форума не пропускает ссылки на конкурентов!

может быть
да ладно с сылками
вот помню интересное время было - задачки
я так одну и не решил...
вот одна из задачек
дано 083 карб
кидается маслом один цилиндр, дымит, на хх работает ровно, при оборотах хуже.
не клапан, не прокладка, не направляющая клапана, не м\с колпачки, не кольца(цилиндр и поршень в идеале - всего около 200 тык км)

[Mvsany]

Peacemaker, спасибо, но я уже "слился" - чуть выше читай!!!
я бы хотел услышать мнение vovk и aland (и кто еще "шарит", а не догадки и треп)

[vovk]

Mvsany, значения компрессии можете озвучить с маслом и без?

[Mvsany]

Сообщение от vovk

можете озвучить

нетъ.... выше писал почему
я ваше мнение хотел услышать

[авторевизор]

Сообщение от Mvsany

вот одна из задачек
дано 083 карб
кидается маслом один цилиндр, дымит, на хх работает ровно, при оборотах хуже.
не клапан, не прокладка, не направляющая клапана, не м\с колпачки, не кольца(цилиндр и поршень в идеале - всего около 200 тык км)

Где-то, что-то проглядел... ну не может кованная кобыла взять и сдохнуть... причина была... и скорее всего в маслосъёмных кольцах...

[vovk]

авторевизор, полностью с Вами согласен (маслосъемные кольца так долго, 200 тык, не живут).

[Mvsany]

авторевизор,
vovk, нет
может условие не достаточное, давайте перейдем в другую тему и задайте вопросы - отвечу (только дайте ссыль на др.тему)
пробег около 200. (его скручивали и не раз, но примерно 180-190), да забудьте про пробег - это могло быть и на новом двигателе
вообще на 083 много интересных задач было

[N@PsteR]

Сообщение от Mvsany

дано 083 карб
кидается маслом один цилиндр, дымит, на хх работает ровно, при оборотах хуже.
не клапан, не прокладка, не направляющая клапана, не м\с колпачки, не кольца(цилиндр и поршень в идеале - всего около 200 тык км)

А масло случаем не через впуск в этот цилиндр попадает? Не очень логично, в общем-то, попадало бы во все...

[vovk]

Сообщение от N@PsteR

А масло случаем не через впуск в этот цилиндр попадает? Не очень логично, в общем-то, попадало бы во все...

N@PsteR, он оговорил условие, что вдоль клапана масло не течет. Тогда - только через трещину в ГБЦ.