|
Re: Про «кроссоверную» версию LADA Kalina АВТОВАЗ не забыл
Цитата:
Сообщение от sibold
А всякие современные электронные системы методом подтормаживания вывешенного колеса то-же самое не обеспечивают?
|
Вроде есть функция электронной имитации межосевого диффа.
Цитата:
Сообщение от LexaZa
Честно не пойму зачем нужна Калина с еще большим клиренсом. Зимой Калинка садится намного раньше, чем на днище ляжет.
|
Да дело не только в клиренсе,на самом деле наработка по подрамнику.новой рулевой рейки .более полноценные колеса все легко может найти применения в дальнейшем развитии Калин-Грант.очень хороший пример Калина спорт ,от которой потом на Калины перешел отрицательнй развал или короткая рейка.так что пусть делают и по быстрее и по больше.
__________________
Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
|