Re: Тюнинг двигателя 21126
Цитата:
Сообщение от Толямбр
mixaneo, думаю для дыхания лучше заняться увеличением проходных сечений в головке и увеличением самого клапана. играть тонкими ножками и другими направляющими очково. если тарелка клапана оторвется будет опа
|
Каналы уже пройдены внутренний диаметр впускных сёдел +1мм. а выпускных +0.5мм.Седло самое узкое место и без увеличения его полезной площади хорошего результата добиться сложно.
Чем легче клапан тем меньше натяг пружины и соответственно меньше нагрузка на клапан. Да и космических оборотов не будет 7200-7500 примерно.
__________________
Нарушителями ПДД не рождаются, нарушителями погибают...
|