Цитата:
Сообщение от biarmy
Master_yoda23, залегание колец сопоставимо с их поломкой при диагностике (измерении компрессии). При таких раскладах значение ниже 10атм., а при добавлении масла оно резко возрастает. В твоём случае, скорее всего, дело с клапанами в 1-м цилиндре. Совмещение замков колец на поршне маловероятно.
|
У меня минимальная компрессия 12 атм., и при добавлении масла в цилиндр резкого увеличения не было, подскачило где-то на 0,8 атм.
После проведения раскоксовки жижей от Хадо, реально мотор стал работать чуть тише и вибрации стали чуть меньше, но выхлоп все такой же неравномерный с пропусками. Думаю еще 2 раза сделать раскоксовку, как рекомендуют с интервалом в 1000км, если не поможет, тогда уже разбирать мотор((( не хотелось бы конечно, но придется. Скоро лето, было много чего запланировано) так что машина нужна будет)